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  • 8月 25 週二 200901:01
  • [記遊]暑假的尾巴,桃園宜蘭行


和家祥爸爸在梅花湖前合影
暑假的尾巴,我和女王計畫了一趟環了半個島的行程,拜訪陳守忠在龍潭開的咖啡店、回台北看爸爸、和到宜蘭找升格為爸爸的家祥學長。而這次來回幾乎都是我開車。
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  • 12月 02 週二 200821:48
  • 和家祥學長的單車冒險


2004 07 07 北橫+中橫
http://www.wretch.cc/album/album.php?id=motwo&book=104
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  • 個人分類:大台北記事
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  • 8月 04 週一 200817:30
  • 桶後玩水行



在台北窩了好幾天,還是要出去動一動。知道嘉航正好放假在家,於是就約他出來一起騎。

約在新店站見面,為了避開中永和主要道路的烏煙瘴氣,我們選擇繞遠路,走河堤外的自行車道過去。但是這樣一來真的多繞路,而且是逆風
…

不過今天天氣非常好,而且有的路段真的很寬廣。




(往身後隨手拍)  


因為我們比較慢,所以嘉航開車先到新烏路口等我們。

和嘉航一起來的朋友娟如,和女王一樣也騎
freeda。而且用水蠟保養得光亮如新,一點也看不出來買兩年,感覺比女王陛下的freeda還新。

烏來吃完中餐,再往孝義、桶後方向騎,最後因為越往山區深入雨越大,所以在桶後
5K前就折返。(時候也不早了)

  
(孝義派出所前面)

 
由嘉航帶路在路旁找到地方玩水。





回程時過新烏路口太衝,錯過嘉航和娟如,一樣不悔改的走河濱,遇到超美晚霞。
            




     
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modock2012 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(2)

  • 個人分類:大台北記事
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  • 12月 22 週六 200702:47
  • 北47 北47-1 O形



起因是嘉航在火鍋會上問我
12/22要不要一起去騎車?家祥也寄信來問我,於是就在書信往返之間決定了我們這一次的挑戰路線:北47接北47-1的O形路線。

兩次都是因為天氣因素而挑戰失敗的路線,今天再次挑戰,從深坑出發走
106縣道,再接106乙往石碇,就可以接上北47,八公里的緩升上北宜。向西行一段在北47-1路口的海倫咖啡休息,再沿北47-1下降回石碇,深坑午餐。

由於學長住宜蘭,所以他和耀文大哥要一大早開車從宜蘭經坪林再到深坑和我們會合。而我和大可則是快七點時從板橋出發,經過廢氣滿天的中永和市區、木柵,才能到深坑跟大家會合。結果沒想到由於紅綠燈和車輛超多,加上大可很不能習慣在台北的髒空氣中騎車,導致到深坑已經八點半了。

其實我從來沒有想到廢氣會造成困擾。因為以前騎車就一直是這樣了,久了也就視為常態。不過當騎車需要大量空氣時,呼吸道裡都是廢氣的感覺真的很差,而且會刺激喉嚨,乾澀,感覺鼻腔裡一定都是黑的,而我正把空氣中的灰塵當西瓜霜一點一點的吸入肺中
…嚴重一點還會流眼淚,造成騎乘的困擾。

以前可以忍受大概是因為覺得,只要忍一忍就撐過去了,所以沒有放在心上。直到和大可一起騎車,才發現很多以前不曾注意到的狀況,比如齒輪比,比如髒空氣,比如騎乘時的舒適程度
…

八點深坑老街口大樹下。我是這樣跟大家約的。結果我自己八點半才到。家祥正在幫耀文大哥調車子的煞車、嘉航和我們揮手,婉莉、岳翰、智凱、蟑螂則已經等很久了,真是不好意思。

幫忙耀文大哥把煞車調好
(老婆大人的車),再檢查智凱的煞車,一切就緒後準備上路,目標石碇。

由於婉莉剛剛來的時候走的是景美溪南岸的文山路,所以我們就沿著這條路避開熱鬧擁擠的老街,再接回往石碇的
106縣道。

沒想到進入文山路,就看見一大群人馬從眼前呼嘯而過,從那紅色的蘋果裝車衣研判,應該就是鼎鼎有名的大蘋果單車隊才是。果不其然,有攝影師,補給車,很大的陣仗啊!

據說大蘋果是北部最大的社團,他們有句名言:「騎得快的人沒有朋友」。或許可以說明為什麼他們的人數以驚人的速度成長吧?


學長因為邊喝水邊換檔,一下子手部操作反應不及,緊急煞車而摔了一下,右大腿往前撞到把手,前輪框也歪了。十年前買的調輪框板手終於派上用場。學長和我研究出應該調一顆鋼絲頭,左右兩顆鋼絲頭也應該一起調往同一個方向才對(向左或向右調整)。之前好像有在書上看到操作方式,結果學長自己想出來的規則剛好跟書一樣,真是太厲害了!


智凱的鐵老馬前變速器壞掉,後變速可以變一點點,所以是幾乎完全單速。但是我和學長把車弄好,再往前追趕大家時,卻一直看不見大家的蹤影。直到嘉航體力太多往回騎來找我們,還是再騎了一段路才看到智凱。

再次證明了「車的價值是人騎出來的」這句話,只是這樣真的很辛苦
…

出發前智凱就有反應他沒有合適的車,我本來想把我弟的津名魅
(約10年前的Giant Boulder city)借他,另外再從南投扛兩台車上台北,但是這樣實在太辛苦了,就只好請智凱看能不能在台北借到車,結果智凱還是騎這台車就上了。

前變速壞掉、前煞車太鬆、後輪框變形會打到煞車,這樣的車都可以爬完連續八公里的上坡路,爬不動頂多下車牽一下,還有什麼車不能環島?


婉莉和岳翰大約是騎在隊伍中段,岳翰一直騎在婉莉身旁,沒有因為騎跑車就把婉莉狠狠海放,感覺真的很好。


大可和蟑螂幾乎一直在隊伍的最前面當探子馬,也證明了這種路對大可來說已是稀鬆平常,沒有太大的困難,也就是有獨當一面的能力了。


而我除了要幫大家拍照以外,幾乎都在後面慢慢騎,這樣感覺比較好。

十二點半到達北宜,這個路口有次送舊隔天早上文章學長帶脖子和我來拍過照。智凱非常有毅力的把最後一段騎完,加油的氣氛不輸上武嶺,就是有那種
Fu。

往東騎行經過雲海國小,在此巧遇大可北大的朋友騎車上來。拍完紀念照後前進海倫咖啡休息。海倫咖啡已變成來往車友會停駐休息的地方,今天沿路看到很多單車騎士,真的超多的,「一台比一台炫」,就是最好的寫照。


學長看著地圖,跟大家說接下來想挑戰北
42,從坪林到雙溪,也就是「雙坪產業道路」,途經有名的漁光國小,闊瀨營地、童軍活動中心…感覺是一條有趣的路線。我們這些人吃飽閒閒沒事,就喜歡找一些事情來「折磨」自己,大概是上輩子欠的吧XD



或許只是因為不想在單調的日常生活之中磨耗了自己的熱情,那把我們跟機器分開來的唯一界線,所以我們騎車。

最近常常想到盧貝松拍的「企業戰士」(我覺得片名翻得很爛,不過也不是第一次了 囧),內容是描述一群年輕人(酷跑族)因為不滿受到城市環境的束縛,
總是清晨相約在城市某處,以身體及一些器械的輔助快速的翻越一座座的高樓為樂。

我想那可能就是我在單車活動裡感受到的一種「超越」感吧?當我進入郊區,當我掙脫車陣、當我翻越一座又一座的高山,霎那間所有城市的束縛都困擾不了我,我挑戰了自己,我證明我自己可以做到,「
I can do it」,而不是別人、環境、及挫敗經驗明示或暗示我的「我不能(I can’t do it)」。不再宥於環境和舊的自己我認知的限制,我超越了舊的對自己的認知,而找到一個新的我,力量也從此不斷湧出。

我要證明「我很強」、「
I can do it」,而不是乞憐於別人的肯定。

自己對自己說:「我贏了。」不是雞毛蒜皮的計較,而是對自我認知的挑戰。

不諱言這是在規律的似公務員生活中感到的挫敗感的投射。學生時代有學生時代的挫敗感,騎單車真的可以幫人找回自信,在一圈一圈的踩踏之中,煩亂的思緒也有機會沉澱了下來,也可以在這裡面挑戰自我,更因為單車是要自己去踩才會動,在踩踏中也找到了主動積極的態度。

騎機車到學校和騎單車到學校上班就有這樣的不同。由於是要靠自己的力量才能移動到學校,所以精神總會特別好(主動積極),而騎機車上班由於只要轉轉油門,車子就會在我來不及反應前把我載到某個地方,精神就有點委靡。
重點在對於「不需要特別做什麼就可以這樣活著」的狀態感到不滿,感覺自己好像快變成行屍,所以要有一件事物可以投注自己的熱情,Make different ,讓自己不同。
沿著北47-1下降,前半段是新鋪好的柏油路,工人正在畫線呢!幾乎都腰繞,感覺也不會很陡,而且更小條車更少。從這裡逆騎也是個可行方案。
岳翰刺胎,大夥在路旁等他。和耀文大哥聊天,才知道他是室內設計師,輔大應美畢業的!劉文煒、劉其偉、楊恩生都曾經在輔大上過課,好久沒聊這種話題,像打開了記憶的盒子一般,一股熟悉感油然而生。


回程經過深坑,老街口人潮擁擠,本來不太想進去吃的,岳翰和蟑螂有事先回去,但是朋友實在很餓,加上食物的香味實在太誘人,所以最後還是把車安頓好,進去擁擠的老街找東西吃。
吃完東西,由於去福和橋岩場續攤,插花山社初岩,沒有回板橋休息,加上晚上要去南義北義(北大OB和伍元和老師合資的義大利麵店,在台北大學旁)找北大山社的朋友聚餐,慶蟑螂女友生日,所以一路上都在騎腳踏車,晚上十一點才回到家,結果回南投足足攤了一天,orz。


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modock2012 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(71)

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  • 8月 23 週四 200721:48
  • [原創音樂]加糖的咖啡 by 阿敦



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modock2012 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(0)

  • 個人分類:大台北記事
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  • 8月 23 週四 200721:43
  • [轉錄][閒聊]大家都來PO 我不PO說不過去


作者: p1493 (歡迎加入師大車社) 站內: Cycling-Club
標題: [閒聊]大家都來PO 我不PO說不過去
時間: 2007/08/23 Thu 12:44:14
午後的大雨  讓台北仍是蒸溽  空氣黏膩
周瑜 翔宇都臨時不能去 好可惜  知道學姊很想你嗎  好久不見
哲生學長伶仃一人坐在樓梯間吃便當   不知為何有種蕭瑟無奈
還有一年 醉生夢死抓住大學尾巴    放肆的走
我 孟珂 哲生三人 穿梭在車水馬龍的街道
其實 不過是個路癡  人生和道路都是憑著感覺在走  還能這樣多久
好險 今天 順利 繞了一大圈 到了政大校門口 一群人 已在等我
老師的學生 兩次烏來的騎乘 因緣際會在政大版再相遇 還是死小孩一個
政大淑女車小姐還是不疾不徐的優雅踩踏
阿敦和小輪徑以及背上的吉他 後來居上
一群人 配上貓空的夜景 貓空的陡坡 揮汗如雨 滴滴是青春
這種感覺很熟悉 很懷念 和自己一個人騎車  不同  另一種快樂
貓空纜車 從頭頂滑過 一條條纜線 承載著搖搖晃晃
把山下的燈海 小光點一個個輸送到原本該寧靜黑暗的地方
貓空 閒   白色招牌黑底字 山下是 黑色盆地圈住的一窩閃爍
101高樓矗立於一側
行動咖啡車 小黑板上還寫著各式飲料  幾張桌椅
我願意花一百元買下 這樣的閒適享受  第一眼就喜歡上這裡
大夥到樓上的大桌子 聊天 喝飲料 雖然 今天的熱蔓越莓蘋果花茶很像感冒糖漿
偉寧差點要為了狗回家  好險 不然就太可惜
大家為了明天的行程 一時興起 打擾小帆學長 真的不是故意整你
認識了很多人 還有一名亂入的單車版鄉民 家在北47文山草堂
政大與師大團的風氣不太一樣  一旁熱烈討論車子
繼續著話題一直被扯開的自我介紹
阿敦拿出吉他  美景 吉他聲 志同道合的朋友們  還有什麼比這更開心的事呢?
偶爾些微透露出每個人各自的人生苦惱  about過去 現在 未來
但在 此刻 即使是短暫的 只想說一句 so what?
要在大家面前唱歌 真是太不習慣 我喜歡的是 在騎車下坡時 唱歌
風呼呼往後 大聲唱  感覺只有自己聽的見
很過癮  不用在意別人眼光  整天活在別人眼光 夠累了
旅行的意義 是很喜歡的一首歌 但是 現在對歌詞 已經 不像以前感動
因為這首歌詞裡  跳脫不出 因為一個人的憂傷
我還把它改成過
我看過了許多美景 我看過了許多美女 我迷失在地圖上每一道短暫的光陰
我累積了許多飛行 我用心挑選紀念品  我蒐集了地圖上每一次的風和日麗
我流連電影裡美麗的不真實的場景...
夜深了 大夥也起身回程 乘著夜色滑行下坡 有點危險  小飛俠變成夜行俠
結束了 這 奇妙的一晚
送給大家一首歌 我最近很喜歡 歌詞很棒
希望  別忘了 要快樂
親愛的 詞曲/張懸
深深的話要淺淺地說,長長的路要放肆地走,大大的世界要細膩地感受
會痛的傷口要,輕輕地揉
被抱緊的時候去勇敢地祝福
不被了解的時候,相信自己  值得
永遠心疼做過的夢
在乎的人要傻傻地愛
經歷的事,就慢慢地來
想法很多的時候,要細膩地用
擁有一切之後              就讓它走
在某個角落放一首歌
別忘了,要快樂
別忘了要溫柔
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modock2012 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(1)

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  • 8月 23 週四 200704:19
  • 旅行的意義



阿敦悠揚的琴聲,配合辰芳純真的歌聲,是今晚美麗的註腳。
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modock2012 發表在 痞客邦 留言(2) 人氣(1)

  • 個人分類:大台北記事
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  • 8月 22 週三 200716:50
  • 深坑吃芋圓不知道做什麼行



↑R800、辰芳、大鳥、阿敦、詠忠
本來約了學長、辰芳、大鳥、阿敦、
R800去北47的,可惜天公不做美,賞給我們夏季午後雷陣雨,還好在下大雨之前就衝到深坑老街,一行人躲在芋圓店聊天吃芋圓。

到底
R800的真名是甚麼?阿敦的打工賺錢之道是?安全帽的散熱功效?都在這一期的深坑芋圓報中。

雨小一點後天還是很陰,只好放棄北
47,改上南港山研究院路,但上路不久就遇到大雨,只好躲到小七的走廊下去躲雨抬槓,以下為抬槓記錄:

議題一 三北的挑戰

既然下雨,就只能講接下來的計畫了。聽說台大已經有兩人完成三北的挑戰,聽得美男子阿敦躍躍欲試,還把我的手掌心拿起來當地圖比畫,並且任性的要大家陪騎一段,辰芳北宜、大鳥北橫、詠忠北海岸。

既然有計畫,那結合大家討論的路線是這樣的:新店-
110-三峽-台3-北橫-宜蘭-台9-礁溪-北宜-小格頭-北47-106-瑞芳-台2-基隆-金山-三芝-淡水-台北。

阿敦星期五就要出發了,可惜我和大可要去花東,不能陪你。加油吧!阿敦!

議題二 酷車衣

我拿出機器人車衣出來穿。

因為之前覺得沒有穿車褲很不搭,所以一直收在背包裡。拿出來以後感覺還不錯,至少阿敦一直讚譽有加。

阿敦在關渡看到一件酷車衣,如果等一下雨小一點他就要從河濱騎去當敗客了。

兵勇車衣
 
http://blog.yam.com/pintau/article/10166570 
http://blog.yam.com/pintau/article/11392658 

愛
v單車
http://lovev.tw/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=3603&forum=19
議題三 小徑車爬坡強

阿敦這次騎的車是捷安特的小徑車。

雖然只有
20段變速,而且齒比較重,但是由於是小輪徑的關係,所以上坡反而輕快。但是平路加速就會遜於大輪徑的車子。因為一樣是踩一圈,大輪徑的車子可以跑比較遠。反過來說就是一樣的距離要採比較多圈才會到。已經有兩台車的他買這台是為了要減肥(你不胖阿…)。

試騎了一下
R800的R800(好繞口…),很不習慣公路車的超低把手阿…

聊了一小時才發現這家小七原來裡面有桌椅,囧,轉戰小七裡面繼續聊。

議題四
微笑護照

有了這個東西,據說某人又會爆走瘋狂集印了
…詳情請洽今年車社幹訓團。

議題五
神奇小蜜蜂
http://blog.yam.com/pintau/article/9426912 

議題六
長途旅行

薑薑和暴龍公主的協力車旅行
http://www.freetour4u.com/ 10月要出發,從中南半島出發,經絲路往歐洲。

斜躺車也可以環遊世界,請參照
totaltotal和吳懿婷的網站。
http://wuyiting1102.blogspot.com/ 
http://www.wretch.cc/blog/totaltotal 

最後雨終於慢慢停了,不過也已經五點多了
…卻沒想到我在回程路上後輪刺胎,只好邊牽邊騎到木柵路的車店補胎。

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  • 5月 28 週一 200723:45
  • 0526 烏來陪騎



韋宏要回高雄了。

27
號要把車子打包託運,所以,這可能是最後一次在台北騎車了。

他在社板上
po了一篇感性好文號召大家來陪他騎這「最後一段」,沒想到響應的人還真不少,點算了一下約有16個吧!很難得看到車社有這麼多人的活動!韋宏的魅力可見一般!
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  • 5月 31 週三 200601:08
  • [遊記]石碇半日遊,開刀後首航


自從當兵以後都沒有騎腳踏車,去年年底開刀使我就算想騎也沒辦法騎...
在偶然的狀況下遇到韋宏,難得在一起,那就約個時間出來聚一聚吧!
                                                                               
選定了石碇,是因為可以半天來回又沒去過(台北很多地方沒去過阿...),
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