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  • 9月 04 週二 200701:23
  • 包山包海花東四日遊 D4



D4
久違的夏日海風 靜謐的瑞港公路

長濱-(台11)-大港口-(花64)-瑞穗

從長濱出發後就發現台11線靠海邊的路肩規畫了一條路,用花圃和主要道路隔開來。難道這是給腳踏車走的嗎?沒多久果然出現腳踏車的符號,和自行車道的標示。後來才知道長濱以北這一段規畫自行車道已經行之有年了,果然很久沒來了。


陡降至40%的降雨機率,今天的天氣實在好到爆。椰子樹在藍天下搖曳,路邊海灘實在誘人,不管烈日炙人硬是要下去海邊,感受夏日海邊。空無一人的沙灘,藍天,大海,非常具有國際級度假勝地的氣勢。來個遮陽傘就太完美了。




在八仙洞休息,沒有攀爬上去的時間和力氣,就在最大的觀音洞繞繞,聽大型集音器岩洞收集的潮音,看看那些在天然洞穴中安放的人造偶像,就到遊客中心納涼休息。


不過這麼熱的天氣,也讓路面頻頻出現章魚現象
(註),在狂熱的狀態下(狂熱是這樣用的嗎?)我們來到了最不花俏的北回歸線標誌,也標誌了這次旅行的北界。接下來我們就要循著秀姑巒溪谷向西進入瑞穗,完成預定的旅行。


太安靜的靜浦,沒甚麼可以吃飯的地方,所以就前進到長虹橋邊的涼亭啃餅乾。


海口的奚卜蘭島,見證了許多颱風從秀姑巒溪口進入的事實,但是他並沒有因為颱風的侵襲而有任何改變,只是在那裡,靜靜的受狂風的吹拂。大可說一定要有一天在颱風來前到這個地方給颱風吹,這樣鴨子就會飛了。


下午兩點半,進入瑞港公路。天氣有不妙的感覺,畢竟是河口,水氣容易堆積吧。大紅色的新長虹橋把原本長虹橋的氣勢狠狠地壓了下去,加上目前光線不佳,鏡頭前的舊橋變成骯髒而尷尬的存在,舊時有名的長虹橋景觀只存在記憶中了。

路在山腰間盤繞,秀姑巒溪在左手邊底下溪谷蜿蜒。海岸山脈中的奇美部落有世外桃源之感,沒有秀姑巒泛舟的喧囂,暑假尾聲的瑞港公路只有在溪邊蜿蜒的小路及寧靜。沒有遇到預期中的雨水,卻在我們前進的時候給了一片燦爛的夕陽。



五點,我們終於到最後的高點,在這俯瞰縱谷平原、瑞穗、舞鶴台地。補充完熱量後俯衝至瑞穗,漂鳥尋找今晚的落腳處。


運氣很好的,我們遇到了一家佈置別致的民宿,第一次看到有「床柱」的二人套房。老闆娘看我們騎車很辛苦,給了我們優惠的價格,二話不說馬上住下。

在我們整理行李的同時,老闆娘又端上來現榨柳橙汁和手工餅乾,整個會不會太高級阿阿阿…


晚餐就在民宿解決,香濃的瑞穗牛奶鍋,是這家店的招牌菜,兩百多元的套餐附咖啡跟手工蛋糕,當作旅程結束的慶功,真是一整個飽阿~

瑞穗夢之鄉民宿:http://www.netete.com/dream/ 

[註]章魚現象:夏天因為陽光照射路面,路面空氣因熱向上流動,導致遠方景物看來變形搖晃,形如章魚的觸手而得名。

後記

回程的路上,心情起伏總是很大。想到要面對的現實,總是會特別沉默。而大可卻像裝了金頂電池的鴨子靜不下來(呱呱呱,呱呱呱呱),而我卻需要一段時間調適。沉澱思索,為整個旅程尋找意義。

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  • 個人分類:2007包山包海
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  • 9月 04 週二 200701:21
  • 包山包海花東四日遊 D3



D3
風雨中出發 前進玉長公路

池上-(台9)-玉長公路起點-(台30)-寧埔-(台11)-長濱

早上七點半下樓吃早餐,但是屋外風雨實在太大,昨天實在太累,民宿實在太舒服,所以就決定回去睡回籠覺一小時觀察看狀況。安順則是七點半就開車載著他的愛車在風雨中往關山出發參加比賽了。蕭媽媽說因為是大活動,所以應該是風雨無阻的繼續進行了。

九點四十分,屋外風雨仍無停歇的現象。今天計畫是要從池上走台九線到玉里,然後接剛開通不久的玉長公路到長濱,由於找到的資料上寫玉長公路全長16.2公里,又是山路的關係,所以保守估計通過玉長要花三個小時,加上前後的平路,今天的行程至少也要五到六小時。所以如果中午才出發的話,加上玉長公路路況不明,今天有可能到不了長濱,或會騎到夜路。否則計劃就要變更成單純騎乘台九線,沿縱谷直接到瑞穗。

有鑑於此,為了完成計畫的行程,不要留下遺憾,也有可能是昨天安順說過「雨騎也別有一番風味」這樣的話,雖然外面還下著大雨,大可仍然催促著我趕快出發。

把所有東西及人做好防雨措施,十點在風雨中我們離開換鵝山莊,出發。

才出發就被失效的嘉隆牌所謂防水透氣雨衣打倒。防撥水層已經完全失效,一淋雨就吸水,讓我又濕又冷。記憶裡只有剛買的一年左右還有防水功能(第一次用是實習那年去爬能高越嶺,有遇到大雨,當時的確很防水。然後中間一年因為當兵就晾著很少用),後來好像都是在穿心酸的。所以又被大可告誡裝備的重要。

在富里鄉農會借廁所,因為受不了米飯香的誘惑,所以就順便吃了午餐。午餐是用富麗米做的木片便當,可能是因為煮法的關係,米比昨天晚上吃的便當還要粒粒分明,大可吃下去是讚不絕口。


吃完便當又要披上那該死的濕雨衣,食物的熱量根本還來不及把濕掉的車衣烘乾,就又要應付濕冷的雨衣。農會有買垃圾袋雨衣,那時還是ㄍㄧㄥ住沒買,騎了一段路以後終於讓我受不了在路邊雜貨店買了一件垃圾袋雨衣來換。

換上乾爽的垃圾袋雨衣感覺只有讚啦!終於感受到一點溫暖了,嗚。老祖宗(?)的發明果然比「防水透氣」雨衣還好用!(「防水透氣」應該是看牌子啦…不過所謂「防水透氣」雨衣只要防撥水層因為磨擦掛掉就會讓人生不如死。皮膚是最防水透氣的,下次裸騎好了。只是不保暖,而且蛋蛋會痛…)

到了玉長公路口,雨已經停了。把雨衣脫掉,在路邊晾腳,把自己弄得舒服一點,以迎接接下來的挑戰。在休息的時候,在公路口看見一個標示牌:「寧埔8」。ㄟ?到花東海岸的寧埔村只要八公里啊?有沒有這麼歡樂?那我之前在網路上找到那篇報導說有十六公里是從哪來的啊??


很歡樂的之字上坡快六公里,新路果然好騎,而且車子很少。心想傳說中二點多公里的隧道總該出現了吧?到寧埔才八公里,這個隧道再不出現就沒機會出現了。才這樣想完果然就看到隧道口了。由於人行步道很寬,把手應該不至於會碰到隧道壁導致翻車,所以當大可把車牽上人行步道騎的時候我沒有反對。隧道內實在是又平又直超好騎!到後面三分之一的時候還變成下坡,就這樣一路滑到隧道口,展現在我們面前的是久違的太平洋,雲煙中的太平洋。



在避車彎拍照,結果遊客越來越多,開始對我們感到好奇。這幾天如果別人想搭訕我們,第一句話大概就是問:「在環島嗎?」我說不是啦,只是花東玩一玩而已。好像看到大包小包就是在環島一樣。(自我反省:我也常常用這樣的開場白
…)

在這遇到早上有去關山比賽的大叔,比完賽他就開到玉長公路來一路拍照,正好我們成為他鏡頭下的模特兒。


涼爽帶一點太陽的天氣下騎到長濱,在鎮上唯二的兩家旅社二選一,選中了外觀看起來乾淨一樓是文具行的建華大旅社。颱風剛過沒甚麼人住,我們住在迂迴曲折的二樓邊間裡。磨石子地板,馬賽克浴缸,讓我和大可都想到二十年前小時候舊家及外婆家的樣子。小旅社小房間該有的都有,一個人只要三百塊,這樣我們已經很滿足了。
晚上的台11線,感覺就像是被人遺忘的角落。
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  • 個人分類:2007包山包海
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  • 9月 04 週二 200701:19
  • 包山包海花東四日遊 D2



D2
傳說中的碎石路 傳說中的民宿

鹿野-(197縣道)-關山-(東7)-池上大橋-(台3)-池上

從鹿野到池上的197號縣道,果然是碎石路!隱約記得之前在馬克褚查的路程曲線和在某本書上看到的記錄,都有提到197號有一段碎石路,但是因為沒有很在意,也忘了提醒大可,所以碰到的時候有一種「哇!果然如此」的感覺,但是大可應該是很怨恨吧:P

這裡是
197縣道37公里處,由此開始往池上方向將有14公里的碎石路面,途中要經過兩個高點,跟一個路基崩塌處,直到「寶華山慈惠堂」的山門前才結束。


不過雖然是碎石路,卻是經過刻意整修,像是準備要鋪上柏油前做為路面基礎的平坦碎石路。而且絲毫不潮濕,甚至部分路段的碎石像是最近才剛鋪好的一樣。但是剛鋪好的碎石路實在很難騎,太鬆軟了。我們都是走那種已經被輪胎壓得很緊或石頭被排的差不多沒有的地方。


我因為之前有騎過offroad,所以這種路面對我來說還能應付,只要高轉速、選路、和憑感覺巧妙控制龍頭就可以通過。但是大可就比較辛苦了,除了較沒經驗外,可能因為胎壓太高,騎碎石路面時會有左右彈跳的情形,造成把手不好控制,另外由於座椅沒有調低,彈跳時很容易從椅子上摔下來。其實蠻危險的,但是我相信還是能通過的。


快到下午一點時才穿過最高點鞍部,路明顯從稜右切至稜左,我們在這休息,午餐,解放。之後大部分的路都是下坡,只有過了一座柏油路面小橋後有個令人嘆息的上坡,然後我們就在下午兩點半結束了這個碎石路段。


我們從早上九點出發,大約十點遇上碎石路,大約下午兩點半到慈惠堂門口,中間休息扣掉的話,十四公里碎石路花了快三小時,大可的freeda依然強健,沒有爆胎只是不停的彈跳震動。但是手臂微血管可能因為震動的關係破了不少,手臂內側布滿了紅色的血絲(可怕!)。


在休息時遇見相反方向的車友,一個剛退伍在環島,和一個陪騎的現役軍人。鼓勵猶豫的他們嘗試這個挑戰,畢竟一台平把公路車和換裝
1.38吋近光頭胎的登山都過來了,兩個大男生和兩台登山車沒有在太陽下山前過不去的道理。


幾乎是一路下滑享受恬靜的田園景色,至電光大橋進入關山,在親水公園門口遇見大批的人潮,原來是這兩天有活動啊!而且幾乎都是跑車,在那麼多造型酷炫的車手和車隊裡面穿梭,連我都有點不好意思了起來。關山感覺真像是一個培育自行車手的原鄉。


在這裡小七遇見了很猛背中背包從北往南騎沿路露營的自行車騎士六人組,袖套魔術頭巾等裝備一應具全,也是要從關山進
197到鹿野,言談中展現一股自信,對進入碎石路並在傍晚前抵達鹿野勢在必得。只是那些背包看起來好重阿…


在關山美利達找了一顆螺絲加螺帽把因為碎石路震掉螺絲的貨架固定好,再沿著縱谷中的小路快樂的往池上移動,今天的目的地是久仰的池上換鵝山房。三年前從財經記者優退的蕭安順,在騎自行車環島的時候遇見了民宿第二代經營者蕭樹珊,從此以後根就留在池上了。跟隨著這個傳說尋找到了換鵝山房,沒有醒目的外觀,只有蕭爸爸親手寫的牌匾和一塊招牌。


進去民宿一樓除了泡茶桌以外,最顯眼的就是鋪著大墊布的寫字桌了。整間民宿隨處可見蕭爸爸蕭春生先生的書法,是這間民宿的最大特色,章魚先生的眼睛總是會不自覺的被蕭爸爸的書法作品吸引,而傍晚和鴨子小姐出去吃飯的時候,蕭媽媽還在大桌子上帶小朋友寫書法呢!熟悉的氣氛,感覺很像是我媽在工作餘暇一個人寫書法的感覺。可能是蕭媽媽感覺很像國文老師吧?那天晚上我夢見了我國中導師。

在換鵝山房旁邊的悟饕吃便當,大可覺得吃不出特色,我是覺得都很好吃阿~沒想到吃完飯卻下起了大雨,超大那種雨,讓我們雖然住的地方就在隔壁也很難回去。最後還是章魚用跳屋簷戰術才輾轉回到民宿,但由於買宵夜的需要及鴨子小姐要去郵局領錢的關係,和老闆借了一把五百萬,然後兩人就這樣愉快的(?)在磅礡大雨中來去小七和郵局。

回來以後,和老闆(安順)聊起了自行車,原來他明天要去關山參加比賽阿,所以在客廳整理他的跑車。難怪關山今天這麼熱鬧。老闆本來也是騎登山車的,但是開始騎跑車以後,就很難放下那種速度的快感了。

跟老闆借工具把小可的變速器調好了,並且把今天沾到泥沙的地方擦拭一下。本來想求助於老闆的,但還是獨力完成了,很有成就感。

這是間感覺很好的民宿,下次我一定還要來這裡,多和民宿主人聊聊天。

換鵝山房 http://www.uhome.org.tw/huan-e/
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  • 個人分類:2007包山包海
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  • 9月 04 週二 200701:03
  • 包山包海花東四日遊 D1



D1
細雨斜陽到鹿野

太麻里-(台9)-(台9乙)-(台9)-鹿野

Freeda
的鏈條又打結了。

12:40
到太麻里,本想順利的把車組好上路,但是把小可的變速器裝回去以後,鏈條又出現打結的現象。一定是因為變速器翻轉到才導致鏈條打結的,但是試了好久仍然不能把打結的現象復原。百思不得其解,也不知道是怎麼弄的,明明都有固定好。為了避免在搬運途中撞到後變速器,經小帆學長指導後,我都把後變速器拆下來,然後用膠帶捆綁固定在後叉裡,用後叉的空間保護變速器。但是小可的後變速器在安裝回去時,已經有三次出現鏈條打結的狀況了,反而星夜迄今尚未發生過鏈條打結的現象。不知道是否因為小可變速器張力比較大,鏈條比較緊繃的關係?結果每次弄到最後都要靠打鍊來解決,所以迄今小可的鏈條已經被我打過三次了…每次發生這種情況,我都會變得很焦躁,感覺很丟臉。之前星夜我可以十分鐘拆完裝袋,但是今天卻被小可打敗。剛開始是對小可不熟,其他部分拆裝較花時間,但是後來卻幾乎都是變速器的問題。而且弄越久周圍的閒人就會越來越多。女王陛下安慰我,打鍊十次以後就不會打結了,而且在我終於決定打鍊重接後,很積極的想要把他搞懂到底是為什麼打結的。

等到弄完,站外卻下起了大雨。還好是涼爽的午後雷陣雨,再上路已經快三點了。
 

每次最難的應該是「出發」吧?打破自己的慣性,把自己投入一個全然陌生的領域。說真的日子過得好好的,為什麼要旅行?旅行其實是一件麻煩的事情,一路上一直要解決各種各樣的麻煩,到不如窩在家裡舒舒服服的看書上網。

如果旅行的意義只是要把自己投入一個全然陌生的環境,不一定要選擇腳踏車吧?這麼辛苦的交通工具。(陳守忠環遊世界回來的感想就是:「除了辛苦,還是辛苦」;鐵馬家庭在中東遇上暴風雪差點回不來)


國中第一次環島回來以後,還是懵懂的我有次居然問了胡大哥一樣的問題:我還是不懂為什麼要騎腳踏車旅行?

胡大哥只回了我一句:你還不知道嗎?

16
歲的旅行,有很大的成分是關於獨立、成長、及流浪吧?

那已經環島兩次的我,為什麼還要再度跨上單車去流浪呢?畢竟已經不是懵懂的年少,而是有工作及女朋友,人生好像悄悄打好草稿的青年了。

於是單車旅行無可避免的朝向休閒化發展…

寫「不去會死!」的作者在書中提到選擇腳踏車做為交通工具的原因,除了少年時騎腳踏車環遊生長的地方一圈和環日本一周以外(這點和胡大哥很像,環桃園縣後接著是環島),還提到用腳踏車一步一步、慢慢接近自己心目中的景點是最理想的旅行方式。為了要獲取對對象最美好的第一印象,所以選擇用腳踏車旅行。

而胡大哥說踩動單車的節奏是最接近心的節奏,因為你不踩就不會動,當你想動的時候,它能把你帶到天涯海角。(心臟不好,硬是完成單車環島的資深廣告人孫大偉七O年代幫捷安特做的一系列廣告「無限延伸的視野」應該就是受了胡大哥七O年代壯遊的影響,把產品定位在休閒旅遊,有別於競技競速。這一系列廣告製造的印象,也是我對單車的美好回憶之一。)

而我覺得憑藉著自己氣力的移動或行動,讓我感覺到心無限寬廣,似乎到哪邊去都不是問題。感覺心裡養了頭老鷹,隨時能帶我振翅高飛。


※補記:因為出發時間太晚,到鹿野紅葉民宿已經是晚上七點十五分了。我們沒有沿台九線進入台東市,而是挑台九乙這條小路避開喧囂的市區及多餘的路程。
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