MO的地圖室報告

福岡路邊停了很多通勤用的腳踏車，大部分都保養的光亮如新。



大部分是鋼管車架的淑女車或小徑車，單速、寬大坐墊、鼓式煞車及磨電車燈也經常見到。簡單說就是完全為通勤和代步設計的車輛。反而強調運動性的登山車在街頭很少看到，也很少看到全副武裝的單車客。





"COASTAL"這個牌子的折疊車很常見。



捷安特在這裡賣的車種，Great Journey 還是用這個這個名字，其他像Flight這裡叫escape， 還有看到甚麼rock系列的。


因為使用單車通勤的人多，所以也是有這種標示。


在阿蘇火山遇見的單車旅人 。

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博多－桃園－台北 

回國。是的我們要回去了。 

經過一連串的搭機轉車，我們在當天下午三點就回到了睽違的台北家中，跟第一天到日本一樣帶有一點超現實的味道。 

雖然嚮往日本的精緻的一部分，但是我們有我們要回去的地方。旅行是生活的一部分，但當旅行變成生活時，旅行就不成立了。 

因為旅行，讓我們可以「生活在他方」，但是如果變成「在他方生活」，情況就完全不一樣了。 

如果本來是用來逃避現實生活的旅行一但便成了生活方式，那會變成什麼景況？(遊牧嚮往農耕的安定，農耕卻又嚮往遊牧的豪邁) 

曾經聽說過「旅行是生活的延伸」，或許因為這樣，所以在國內會看古蹟、美術館的我到國外還是被這些東西吸引，而大可就是被各種生活良品、藥妝、服飾等吸引，而這也影響到我們的行程計畫。 

現在在他方生活過的我還是會說「旅行是生活的延伸」，但是看到的生活似乎又比原來的更深入，因為有了比較組。然後就會把旅行途中遇到的氣氛或感動，實際用在自己原先的軌道上。(比如我的木製碗筷，旅行書…) 

旅行豐富我們原來的生活。但是又不能等於原來的生活，如果旅行本身變成常態，一種生活方式的話，旅行就喪失「離開」自己原來日常生活的意義了。 

或許是因為一個旅行者總是不斷的在離開，於是學會了疏離，唯有這樣才能將傷害減到最小。但是也學會了珍惜，因為以後或許不再遇見。 

所以想要在一個地方待久一點，因為不忍離去。 

如果要我選想long stay的地方的話，我會選由布院，因為有山有水風景秀麗，人文景觀又豐富，傳統民居俯拾即是，又有許多有趣的小店，還有各種美術館。雖然發展觀光但是不失小山村的質樸。還記得從由布院返回博多那天，看到博多迎面而來的水泥樓房和立體交錯的道路設施，舉目所見黑壓壓的一片水泥的顏色，像極了科幻片裡的末日都市。雖然有霓虹燈的粉飾，但還是令我在心中三聲嘆息。 

腳踏車旅行可以像這樣悠閒，不被行程表催趕，想走就走。想停就停嗎？目前好像只有看到石田裕輔是這樣的旅行者，至少大部分我看過的旅行者都有行程上的壓力，可能來自簽證、經費，或是工作場所上的現實（假期長短）。 

而腳踏車移動速度又不是很快，所以想要優游騎又不想有時間壓力的最好做法就是不要把行程排太緊，這樣才會享受，而不是痛苦。 

會寫這樣的文字表示我已經慢慢脫離逞兇鬥狠的騎乘，畢竟健康要顧，女朋友更要顧。 

這次自助旅行的成功，讓我對出國騎乘有了很大的信心，所以回國後曾向大可提出關於「一年二千五百公里」的計畫，利用暑假分別造訪世界上的路徑。 

但是回國後左膝痠痛的隱憂隨著騎乘次數的增加而明顯，讓我漸漸改變態度，我再不小心使用我的雙腳的話－比如突然的加速，或一下騎太難的路線。以後就沒得玩了。 
所以還是要小心一點比較好，畢竟小心駛得萬年船。

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博多－門司港－小倉

利用JR販售的博多<->小倉 博多<->門司港四枚券到門司港，下著毛毛雨的門司港玩起來的確有點傷腦筋，但是我們還是依照順序把港邊主要建築看了一遍，偷拍拉車的帥哥車伕。 



中日友好紀念圖書館是完全仿造大連的一座圖書館建造的，放在門司港剛好可以和港口建築群聯成一氣。 





門司舊稅關展示各種奇怪的走私品和走私方法。同時也正在舉行童玩展和高中美術聯展，總是要去看一下。除了繪畫部門、設計部門還有「自由部門」，可能是不限題目吧？真是有趣的想法啊！ 




發現這裡有船可以直接前往宮本武藏和佐佐木小次郎決鬥的巖流島，不用到對面下關換船，有點心動(之前有位車友是騎海底隧道到下關再坐船到島上)，但是礙於時間跟金錢的考量還是放棄。 


雨勢沒有停歇的跡象，在門司港商店街逛完以後轉戰小倉商店街，在伊勢丹百貨門前遇到促銷特賣，一碗300円的便宜料理。其中我最愛的是這個：韓式牛肉湯鍋，夠大碗，濕濕冷冷的日子吃最適合了！ 


在小倉商店街大可開始進行藥妝補完計畫，而我則是端著咖啡遇到神社為商店街祈福的隊伍。



晚上回博多逛紀伊國屋書店，有點瘋狂的尋找著單車旅行的資訊。大可把昨天在馬利諾雅城沒買齊的登山技巧補完，我入手了待井剛的單車環球遊記。這個幸運的人目前我只知道他獲得很長一段時間的「有給休假」，展開他的單車環球之旅，其它內容就要等我把日文學好，再一一咀嚼了。  

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博多－姪濱－馬利諾雅城 

因為今天是星期六，住房費會變貴，所以最後兩天改住近東比惠的青年旅館。 

早上退房前特地把這棟古色古香的歷史建築前後走了一遍，再利用電車一日券前往博多站。因為那時認為旅館比較靠近博多站(網站上的路線圖是從博多站開始畫)，結果出了博多站，照著地圖上的指示走了好幾個block才走到旅館，其中還因為最後一個地標Honda大樓因為在整建所以差一點走過頭。 

Khaosan Fukuda International Hotel 的接待人員會說標準的英語，而且環境乾淨整齊，有自由廚房、電腦室、淋浴間，到處都有簡單清楚的英文標示，而且又便宜，除了離車站遠一點以外，真是相當不錯的住宿點。 






利用電腦把記憶卡裡的相片檔匯到隨身碟裡，大可也和蟑螂搭上線。 

搞定了換殼的事，今天的目標是博多馬利諾雅城，逛到翻，逛到吐，逛到天荒地老海枯石爛。 

地鐵姪濱站下車，在姪濱站南口一出去就可以看見一排公車站牌，往馬利諾雅城的昭和巴士站牌不難找。運氣好的是我們一出來就有一班公車剛到站，迅速跳上公車，往馬利諾雅城只要100円。 


有著巨大摩天輪的outlet購物商城，總共有三座連成一體的兩層樓outlet建築，加上馬利諾雅城結合成一個複合性的大商場，餓到不行的情況下當務之急是先找一家餐廳吃飯，吃飽才有力氣逛街。 


在UNIQLO逛很久，才移到別的地方，六點以後幾乎都在montbell逛，真是太大了，戶外用品的種類很多，逛都逛不完，也有腳踏車的馬鞍袋。我買了一件橘色的羽毛衣，還跟大可借錢才能結帳。明後兩天的行程看來要在借貸中度過了。囧 
後來才發現橘色的羽毛衣在日本街頭超顯眼，走在地鐵一直感受到眾人的側目。畢竟日本人穿著都是很低調的阿。


＊＊＊ 

Khaosan Fukuda International Hotel　兩人房一人2600 

日本冬天很冷，房間內都會有空調。但是缺點是常常會導致空氣太乾。我們就把剛洗好的衣服晾在房內，增加一些水氣，如圖所示。

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博多＜－＞太宰府


博多町家旁邊的櫛田神社在明天有「節分大祭」，後來才知道，這是消災解厄的祭典，難怪在神社裡看見法師在為信眾作法。這個以銀杏做為代表記號的神社，擺放著只有祭典才會扛出來的巨大「山笠」，真不知道祭典時眾人是如何把他扛上肩膀？ 





 

 

位在博多通底的博多町家，保留了明治、大正時期博多町的風貌，還請了民俗藝師做常態性展演。我們順著「見學順路」依序參觀一、二、三館，一館需要收費，運用多媒體及靜態展示呈現明治時期的博多風情。
另外二樓有個畫展，展出老人家畫的記憶裡的博多，已經辦好幾屆了，鼓勵老人們用圖畫及彩筆為地方歷史做見證，是很有意義的活動。

二樓深處，博多人形的藝師正在進行彩繪陶俑的工作。藝師問我們是從哪裡來的？我們說「台灣」，藝師對台南的擔仔麵則是讚不絕口。 



二館的師傅正操作大型織布機在織著布，我在旁邊看很久，藝師就突然跟我說話了，他示意我們到另一台小織布機，就這樣教我們如何織布：Ｄ 





誠懇的凝視對方的工作，對方會覺察到我們想要溝通的慾望。雖然言語不通，但是對方都會竭盡所能的與你接觸，真是非常好的經驗。 

經過博多最古老的商店街，遇見百円三明治，還有免費咖啡喝到飽，真是大滿足～ 



繼續往西鐵博多站（天神）移動，經過第一晚住宿地旁邊的中央公園，巧遇烤牡蠣試吃，跟著去排隊現賺兩個熱騰騰剛烤好的肥美牡蠣。 



西鐵月台在天神巴士中心二樓和入口大廳連成一氣，過了剪票口直接就是月台，相當不一樣的感受。 

太宰府參道兩旁商店街，很有節慶歡樂的感覺；梅枝餅就像是放大版的烤紅豆麻糬，外脆內軟，很好吃。 


我們來太宰府的時間太早，如果晚一個禮拜來，應該可以看見梅花繁盛繽紛的樣子，只能從少數幾棵開得較茂盛的來想像這裡開滿粉紅色和白色梅花的樣貌。 

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由布院－博多

昨晚買火鍋料時忘記客房須知裡註明退房時間是早上十點。

所以我們過十點用廚房可能會有危險。本來想在出門前先知會老闆娘，卻因為兩人的羞赧加上覺得時間晚一點點應該沒關係的心態下，選擇先輕裝出門散步到金鱗湖，打算回來後趕快把火鍋煮一煮吃掉。







但是一出門就因為景色太漂亮而忽略了時間，等到回到民宿已經十一點了…正在我們處理食材的當下，玄關有人在問話的聲音。因為日文不通所以也沒理會。結果廚房門口就出現了一個大叔，生氣的表示退房時間是十點，我們過了時間就不能使用這裡的設備。我們的反應是呆掉然後不斷的道歉…最後是被罰款一千円…只怪自己粗心，做了一次失格的旅人。事後把廚房收拾乾淨，只希望以後還有機會住這裡…


吃完午餐，徒步到車站，把大背包塞到站前的置物箱，並買好傍晚回博多的高速巴士車票，就開始了我們的由布院散步逛街之旅。而由布岳此時正從雲層中露出臉來，陽光正好打在山頂上！火車站前就可以看見的由布岳，雖然海拔不高，但平地拔起的山勢令人印象鮮明，商店最多的湯之坪街道也是正對著由布岳，形成這個小鎮最特殊的主要景色。


這裡有很多點展售傳統工藝品，也有很多個性商店，要比擬的話有點像是台灣的藝術街吧，很多有趣的東西超好逛的！在這裡找到了我一直想要的木碗和木製餐具，還有龍貓、鬼太郎、kitty、貓咪、狗狗等可愛的專賣店。加上各種溫泉浴池，也可以到附近爬山。由布院果然是一天逛不完的地方。





 



或許以後來這邊long stay一星期也不錯？雖然觀光客很多，但是整體來說是個優閒的小鎮阿。

於是當高巴載我們回到博多市區，我就開始想念起這幾天接觸到的遼闊大地了。

晚上住在指定文化財（古蹟）的「鹿島本館」，做事一板一眼的老闆感覺和旅館一樣古老，也是這幾天第一次（除了第一天）check in時要拿護照出來登記的旅館。（其實登記護照應該才是check in的常態啦，前幾天住的地方都比較隨興）。由於祉園屬於博多老街區，所以明天就是博多懷舊plus太宰府嘍。




＊＊＊

◎由布院往博多的高速巴士售票乘車處，就在火車站前一百公尺左邊。售票阿姨說，兩個人的話也可以買一張來回票5000円，當兩張單程票使用(單程票一張2800)。高速巴士需要事先訂位：http://www.rakubus.jp/rosen/fko_afk_yfn.html

◎由布院車站的置物箱，在火車站對面的觀光案內所旁邊。

◎和風旅舍　鹿島本館　
“連外國人都大感吃驚的四疊半”優惠專案 一人一晚2100

◎晚餐到運河城吃一蘭拉麵，很特別的吃麵經驗。要先買食券，然後人坐在一個一個隔開的位置上，前方是出貨的窗口，據說是為了要讓客人可以專心地品嘗拉麵的味道。我們連服務人員的臉也看不見，但是她們還是會在簾幕後面跟客人鞠躬。把食券遞出去之前要先寫一張小紙條，註明自己希望的湯頭特性、麵條特性…看不懂的就勾基本，或是中間的選項吧。基本麵只有麵和湯頭，要七百多元，其它蔥花、蛋…都是要另外加的。

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內牧－阿蘇－大分－由布院

今天的重點在阿蘇。

離開了很像鐘有輝老師的民宿老闆，我們在阿蘇火車站旁等巴士到阿蘇山西站。



在火車站裡面看到超正妹，大可第一次嘗試偷拍宣告失敗，還被人白眼XD。


坐巴士盤旋上山，穿越高聳的樹林後，只見兩旁盡是被寒風催黃的大片草原，殘雪點點散佈其間。但隨著高度越來越高，雪占的面積也越來越多，越來越厚，山間雲霧也來助陣，終於眼前白茫一片，我們進入了雪的國度。


司機先生在草千里展望台略作停留，我們與另一對也是從台灣來的情侶趕緊跑下去拍照，四周白茫茫一片，樹枝上飛雪凝結成風的線條，告示牌垂直的表面也都覆了一層霜雪。



再不多久巴士抵達阿蘇山西站，往火山口的纜車因為山頂的濃霧而停駛，好不容易上來的我們選擇繼續留在西站停停看看，享受視覺的饗宴，幾乎忘了氣溫的寒冷。



 



就在我們待在纜車站上上下下閒晃的時候，賣名產的大姐突然跟我們說纜車已經可以坐了，要我們趕快上去二樓（纜車乘坐處）等候。難怪剛剛我們在二樓閒晃時看到幾個小姐從辦公室提著一個暖爐到售票亭去，不久前掃地的阿婆也有跟我們說，只是我們有聽沒有懂。


上午十點四十分，我們很榮幸的成為今天纜車開始營業的前六名乘客之一。（其他四人分別是纜車小姐、掃地阿婆、兩個韓國妹。早上和我們一起坐巴士上來的台灣情侶可能已經坐同一班巴士下山了）

隨著纜車上升，我們得以更進一步深入這個冰天雪地的世界之中。




走在昨晚才下過的新雪上，雪地潔白鬆軟像是走在奶粉裡，留下的腳印也是潔白無瑕，難怪有一種品牌名為「雪印」，就是在說他們的乳製品像是新雪一般純白無垢吧？
 

走在火山口四周，心情很是愉快，雖然部分區域因為霧而未能開放，但是能在這片冰天雪地中行走一直是大可多年來的願望。可惜由於濃霧而未能見識火山口全景。




空氣中飄著火山灰的碎屑及硫磺味，廣播不斷用日韓英中四國語言重複要遊客注意火山氣體瓦斯帶來的危害，如果氣體過濃要立刻疏散等等。連工作人員都隨身攜帶看起來很像防毒面具的口罩。只有觀光客如我們才會不怕死的走來走去。但是其實聞起來跟陽明山北投地熱谷的氣味一樣阿，台灣也沒看過像這樣對火山氣體的小心謹慎。



纜車很盡責的把一群一群的遊客載上來，我們已經學會從口音聽出是日本人還是韓國人，如果講話尾音聽起來有一堆「呀呀」的鼻音，韓國人；如果聽起來聲音都在嘴裡面打轉，日本人。而這幾天在主要景區看到的幾乎都是韓國人，這裡也不例外，快要被韓國人占領嘍。

坐纜車回阿蘇山西，我們決定走路回到草千里再坐公車下山，不急著「趕」往下一個景點，好好把這片雪景走遍。


在阿蘇神社發現小狗的腳印從神社出去，之後這個腳印就一路出現在往草千里的「步道」上。步道入口就在神社外頭，無意中發現這條覆滿白雪的祕徑，避開汽車走的柏油路，這是阿蘇山的人車分道。小狗先我們一步走了這條小徑，腳印還很新呢！我們則好像跟隨著牠的步伐前往草千里。





途中遇到騎單車上來的大哥，騎的車正是捷安特的Great Journey 1。很興奮和他打招呼，並拍照留念，可惜日文不通沒能多聊幾句，只能透過微笑和手勢表達興奮和善意，繼鹿兒島民宿後在此又深感語言的重要阿！


當遇到感覺好的人，想要與他深入交談時，卻受限於語言的不通，真的相當令人可惜。我想要表達我對單車旅行的喜好，及談論他的旅行，卻只能以微笑收尾，真的可惜阿。




看到遊覽車和一群群的遊客，我們抵達草千里的火山博物館。正前方是兩個已結冰的看天池，遊客在小山丘上滑起了雪板。巴士準時出現，真不愧是日本。回到阿蘇站還有時間吃個午飯，再悠閒的等九州橫斷特急。



火車上的服務小姐查完票以後很親切的告訴我們要在哪裡轉車到由布院，包括時間和第幾號軌道，還提醒我們由於不是在同一個月台所以要一下車就跑過去，真是相當親切的服務啊！

在大分(Oita)轉搭電車前往由布院(Yufuyin)，安靜的由布院安靜的街道。簡單的地圖無法指引我們到由布院小部屋，在夜晚的河邊小路上問老伯伯路要怎麼走，老伯伯真著老花眼在路燈下看著我們的地圖，接著他回屋裡找一個歐吉桑支援，結果是歐吉桑帶我們到正確的路口，真是太感心了！

訂位網站上通往由布院小部屋的路是一條羊腸小徑，事實上就是一條田埂路。難怪連yahoo map都沒有標示這條路。


很安靜，感覺很好的民宿。晚餐依老闆娘的建議去一間小食堂吃飯，那個時間只有我們兩個客人，老闆夫婦和藹的態度讓們印象深刻，只見他們兩人合作無間的製作我們的燒魚定食，還不斷的跟我們聊天，親切的態度就像自己的爺爺一樣。


附帶一提的是，這裡的燒魚很好吃喔！


回去的路上到連鎖超市買消夜、明天的早餐，並興奮的購買明天中餐的食材，因為我們明天中午想要在民宿自己煮來吃。



＊＊＊

◎由布院小布屋 和室1人3000円

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鹿兒島－熊本－內牧

因為昨天鹿兒島開始下雨，所以搭乘鹿兒島市觀光周遊巴士，把昨天沒有去和沒有辦法去的景點補完，回Guest house背起大背包，趕往熊本。


抵達熊本，先到吉野家吃中飯，最便宜的豚肉飯一碗330円。

利用「觀光巴士一日周遊券」前往熊本城，來是想利用周遊券上的「割引券」優惠部分參觀熊本城的門票，但遇到熊本城部分整修，所以不行使用割引券。但能到這麼大的城參觀，就算花300円也值得。




西南戰爭中熊本城是政府軍和西鄉隆盛的薩摩軍決戰的地點，而我們上午待的鹿兒島本身就有很多名勝都是西鄉隆盛的史蹟。可惜對這一段歷史不熟，否則就更能體會這些史蹟對日本人的意義。

熊本城天守閣旁的小城宇土櫓可以進去參觀，入內須脫鞋。管理人很貼心的提供遊客塑膠袋讓遊客可以提著自己的鞋子入內參觀。木造的樓閣地板走起來仍會吱吱作響，想像過去殺戮及被殺戮、恐懼及勇氣、猜疑及謀略，都在同一個時空裡交錯進行著，也磨亮了腳底下的木板。循狹窄的樓梯登閣頂，眺望四面，可以看見阿蘇山和熊本城週邊的景色。



因為整修的關係，天守閣只開放到三樓，陳設西南戰爭和熊本城的文物。正在參觀的時候，一大群學生跟著導遊小姐魚貫而過，青春而嘈雜的氣息讓我直覺他們是國中生，可能是畢業旅行吧？隨隊還有攝影師跟拍。一班一個導覽人員，老師就尾隨在後。


安靜的展場隨著大群的學生進入而顯得擁擠，隨隊老師連忙用向我們表示歉意。

搭傍晚的火車到內牧，這條鐵道名為「豐肥本線」，似乎註定了接下來行程的特色。


阿蘇火山群為世界上最大的火山口地形，外輪山就是火山口外緣，而在火山口中間聳立的就是有名的阿蘇五岳。


火車從西邊用之字型上坡法穿越外輪山，只見列車長每開到一段路的盡頭，就要車頭走到車尾，因為這時要換成從車尾來牽引整列車，這種似曾相似的上升法，跟我們的阿里山鐵路一模一樣嘛！才想起來以前看阿里山火車的介紹有提過，世界上有三個著名的高山鐵道，其中一個會不會就是這裡阿？（註）超興奮的，看見對面外輪山山頭上也有一排的風力發電機，山谷裡悠靜的景色讓人想起風之谷。

 

而阿蘇火山群目前積了雪，圓圓的米塚也變成白飯糰。可惜山頂因為天氣不好，而籠罩一層雲霧的面紗。



但是當我們抵達內牧的第一個感覺是：「好冷」！畢竟是山區嘛，也有山區小站的味道。照著地圖的指示往南邊走，天色越來越暗，寂靜的街道只有成群的烏鴉「啊…啊…」的在樹林上方的天空鼓譟，道路的盡頭接上和鐵道平行，同樣貫穿這片高原的國道，才發現烏鴉的巢穴就是眼前道路交接處的黑森林。一大群一大群的烏鴉在天空中鼓譟著，或是歸巢或是打架，直像魔女宅急便或是貓的報恩裡面出現的烏鴉群，也想到黑澤明在「夢」裡面詮釋過的梵谷的烏鴉麥田，更想到「凌音」裡面在「真實生活」中不斷出現的烏鴉。日本人視烏鴉為上天的使者，在烏鴉比麻雀多的日本，藝術創作拿烏鴉當做素材也是自然而然的事情吧？

民宿「阿蘇兵衛」是我們今晚的落腳處，出來接待我們微微發福的老闆不知道為什麼讓我想到了鐘有輝老師，可能是和善溫潤但堅定的特質吧？


一泊二食7000円是我們此行最奢侈的住宿。預定了燒肉料理，另外自釀的16種水果酒可以喝到飽。但不勝酒力的我雖然選擇每一種嘗試小酌一點，才試到一半就感到昏昏欲睡，不過還是堅持把每一種都試過了！而且兩人份的燒肉好大一盤，自己燒烤。其中紅紅獨立一盤就是傳說中的「馬肉刺身(生肉片)」，口感很紮實，有嚼勁。最後果然吃得很飽，很「豐肥」。




＊＊＊

◎鹿兒島周遊巴士在火車站旁搭乘，巴士一日券可以無限次上下車坐到飽。有分山線（棕色）和海線（藍色）。要去城山展望台要坐山線。

 
◎熊本的觀光周遊券有三種，我們買的是「周遊巴士」專用的。另外還有電車巴士通用的周遊券。「周遊巴士」上還有隨景點播放的介紹影片。


◎西南戰爭（摘自維基百科）：日本保守勢力因反對明治維新而發動的叛變，也是日本最後的內戰。

此一戰役係由於薩摩士族擁護下野的西鄉隆盛而起。西鄉自1873年(明治六年)返回鹿兒島後，大興教育，廣收子弟，集結了一
大結志趣相投之士。

作為日本明治維新後對政府施政的一大反對集團，西鄉隆盛從不服從新政府的命令，旗下私學校與板垣的立志社均屬反政府組織，是維新的二大敵對勢力。

神風連之亂後，西鄉處於不得不舉事的境地，遂於1877年2月以「清君側」名義起事，歷時八月，雙方傷亡幾近三萬人，軍費消耗四千餘萬元。

西南之役的結束，亦代表明治維新以來的倒幕派的正式終結。

◎「世界三大登山鐵路」其實是以訛傳訛的說法，世界知名登山鐵路中，若以高度論，目前公認世界上最高的登山鐵路是秘魯安地斯山中央鐵路，最高點海拔四干八百五十六公尺，瑞士少女峰登山鐵路最高點為三千四百五十四公尺，排名才第十五，而阿里山鐵路祝山站最高也不過二千四百五十一公尺。
http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1005030300366　

◎民宿 阿蘇兵衛 (透過樂天訂房)


熊本市電車
 

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博多－鹿兒島

真不敢相信我們憑著幾句英語和不通的日文活了四天，遇到事情就用比手畫腳，或用筆談，但是語言不通，少了很多深入互動的機會。

為了省住宿費，坐夜車從宮崎回博多，我們把前方椅子轉向和我們面對面組成四人坐，但是身材比大可略大些的我直到天快亮才喬到一個比較好睡的姿勢。

到博多買了早餐即轉乘接力燕子號往鹿兒島，由於九州新幹線（博多－鹿兒島）尚未全線完工，所以這班車會在中途（新八代站）轉乘新幹線燕子號，轉乘時間三分鐘，但是由於都在同一個月台進行，所以並不會有甚麼不方便。
 

新幹線速度飛快，但是路線幾乎都是在隧道裡，所以只能趁黑暗與黑暗之間的縫隙一瞥山間村落的甜美幽靜。

到鹿兒島的Guest house check in以後，便帶著小背包前往櫻島，古里溫泉。但是由於只有帶圓盤帽，沒有戴毛帽，所以一路上一直吹到冷風，很不舒服。


偏偏今天鹿兒島很冷，又下雨，從鹿兒島站一路走到櫻島渡船頭，風雨交加，不禁覺得自己是何苦來哉，為了省電車錢冷雨中要走這麼一段路，只是要去泡溫泉？



往櫻島的國營渡輪班次超密集，而且二十四小時營運，票價也超低廉。可以說是由政府買單創造觀光商機。

在櫻島碼頭巴士等候區裡等古里溫泉的免費接駁車（註）， 約半小時候一台可愛的小巴士到來，司機的熱情招呼總算把凍僵的我融化了一點點。

古里溫泉真的很讚，價錢也很合理。雖然冷雨直下，視野也沒有晴天來的開闊，但是可以和女友泡在舒適的露天溫泉裡，看著大海讓全身筋骨慢慢鬆弛，真的是一大享受。

晚餐請Guest house幫我們準備，只要一點點錢，就可以吃到民宿媽媽幫我們準備的物超所值火鍋料理，真是太享受了！用餐時間是七點，但是鈴木(suzuki)早上一直強調”keep ok”，所以我們晚一點回來也是可以吃到豐盛的大餐。

語言不通，所以少了很多和民宿主人溝通互動的機會。感覺是由一家人在經營這間Guest house，媽媽整理房間，晚餐，大兒子負責訂房事宜。其它家庭成員也會幫忙。而我們吃飯的地方就是客廳，有暖桌、茶几。還有廚房。晚上吃完飯她們一家人就圍在暖桌四周看電視。

今天也是第一天住進類似民宿或青年旅舍這樣的平價旅館，來往大部分是異國面孔，也有日本旅者。有的斯文靦腆，有的外型粗曠。仔細觀察或許能知道他們從哪裡來？慢慢有自助旅行的Fu，真是不錯的體會。


＊＊＊

◎本來以為鐵甲武士般的接力燕子號，內裝已經夠豪華了（有飛機座椅，並設置大型行李置放處），沒想到燕子號的座椅空間更寬敞，而且椅子還是木製的。由於日本本國人買指定席比較貴，所以指定席都是商務人士，一席西裝領帶。只有我們兩個衣著簡單而隨性，並且背著個大背包簡直是異類。

◎古里溫泉飯店的接駁車，在櫻島碼頭一樓最右側的月台等候。免費。請注意每週月耀（星期一）及木耀（星期四）為定期清掃日，下午兩點後才發車。時刻表：http://www.furukan.co.jp/access.html

◎古里溫泉：在一樓買入浴券(1050円)後，工作人員會給你浴衣，寄放好東西，搭乘電梯往更衣場。先搭乘一段垂直升降的電梯到一個小玄關換鞋，再搭這裡特有的「傾斜電梯」前往更衣室和露天浴場。

◎Kagoshima Little Asia Guest House　2人房一晚2000円

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延岡＜－＞高千穗 
延岡－宮崎＜－＞青島
宮崎－（夜車）－博多

在睡夢中驚醒抵達延岡。

往延岡的夜車，JR日豐本線 特急ドリームにちりん的座椅空間比較小，我試了幾次才抓到合適的睡眠角度。不敢熟睡，只怕錯過抵達延岡的時間。

昏昏沉沉中瞥見手錶顯示五點廿分，這不是火車預計抵達的時間嗎？依據日本人龜毛的性格，火車絕對不會誤點的。緊張望向窗外，才發現火車的確已抵達延岡！急忙把在一旁熟睡的大可叫醒，兩個人連鞋子也來不及穿就這樣抓著鞋子和行李衝下了火車。

凌晨五點的延岡好冷，應該有零度左右？到車站右手邊的宮崎交通詢問才知道，售票處六點才開始營業，第一班車6:40才開。


於是我們就到7-11找東西吃和裝熱水。（註）

六點多回到宮交買了一日券(2000円)，往高千穗的巴士陸陸續續的上來了許多老人家和高千穗中學的學生，星期日也要上學？可能和我們一樣有課業輔導吧…

昏昏沉沉中抵達了高千穗火車站，呼出的熱氣轉瞬間變成霧，這樣的溫度。日出的陽光照耀著山谷，空氣的清新好像神話的國度。



其實好像可以再往前坐到高千穗巴士中心的樣子，但是也不知道巴士中心在哪哩，所以選擇知道位置的火車站（註）下車，再徒步到景區。



我們沿著馬路，對照著便利商店阿姨的地圖找到了神社的入口，台階前有阿嬤在掃地，千年的神社自成一莊嚴的範圍，巨大的鳥居把外界的喧囂擋在門外。


沿台階向上，擦身而過的是正拿著竹掃帚準備支援阿嬤的可愛巫女。


再向上行，即會看見莊嚴的大殿，被數棵千年神木簇擁著，而演出夜神樂的舞台就在大殿左側。我們來的時節正是夜神樂演出的時節，可惜由於行程安排的因素，晚上無法再專程來一趟高千穗，來欣賞這特別的無形文化財。



很少人知道，在神樂舞台的後方，有一條自然步道可以通往高千穗峽。我們沿著這條路往下走，冬季的山林自有一番清冷的氣息，感覺就像是走慣了的郊山步道。只可惜走到一半，繼續往下的步道因颱風受損而封閉，所以要接回Ｓ型的腰繞馬路，繼續下降到高千穗峽。



岩壁中湧出的一泓泉水，注入幽澗的綠波之中。在兩旁綠樹圍繞下，有如畫框般襯托出真名井瀑布的絹秀。玄武岩形成獨特的柱狀節理，垂直深入峽谷，矗立在兩側好像神廟的石柱，難怪這裡有這麼多神話傳說。



天照大神因為他弟須佐之男白目搗蛋搞破壞，一氣之下躲進高千穗的岩窟之中，導致天地無光。眾神靈為了誘使天照大神現身，故意辦起嘉年華會，歌舞熱鬧喧騰，持續不斷，把氣氛搞的超級歡樂，連天地都為之震動。歡樂的氣氛終於使天照大神忍不住挖了一個小洞來窺探，小洞洩出的光在黑暗的天地之中產生了一道光束，洩漏了他的位置，超明顯的連冥王星都看得到，於是力氣大的神就把岩窟挖開，發現了裡面的天照：「喂，你別鬧了好不好？」天照：「阿，被發現了。沒辦法那就出來吧。」於是天地又重獲光明。

這讓我想起五星物語的天照也是個任性的神，簡直一個模子翻出來的。

離開高千穗，我們前往宮崎，轉搭往志布志方向的電車前往青島，擁擠的電車上鄰座的阿伯一開始對我們挨近他坐下感到有點不自在（那是面對面四人座），後來卻在講完手機後突然拿了兩顆糖果給我和大可，讓我們嚇了一跳！可能是要表現對外國人的親切吧，不過也太過突然了XD。



循著車站左前方的大馬路一直往東走，穿過一條小小的商店街，就可以到青島，位在「鬼的洗衣板」上的陸連島。也許是因為這個小鎮最熱鬧的地方集中在這裡，居然給我一種近似福隆的錯覺：小車站、沙灘、安靜的街道、販賣海洋風情的商店街。由於地層傾斜的關係，所以這裡的海蝕平台就像小野柳一樣形成夾心餅乾斷面的連續長條狀，而且這裡是圍繞整的島嶼都是這種地形，從空中看來相當壯觀。




神社裡照例有巫女，巫女好像都是由年輕貌美的女性擔任？至少這幾天在九州看到的都是如此。


環島散步一週，聊到對這次旅程的感想，我們都有「果然如此」的感覺。可能由於日本旅行資訊太發達，在來之前就已經藉由遊記和照片不斷地熟悉這些地方，連交通時刻都分秒不差。所以到了現場好像只是來執行我們的計畫，沒有太多「旅行」的感覺。

而什麼是「旅行」的感覺？大概是那種「跟夢境偶遇」的那種感覺吧？就是要有一點想像、一點隨興，而不只是機械式的印證。

如果不是臨時決定放棄一部分行程直接去眼鏡橋，也不會遇見一大群鯉魚和貪吃的鴿子，還有超熱鬧的觀光通。或許旅行有時要多一點偶遇才有旅行的味道，如果只是遵循著計畫表，反而比較接近軍事行動。或許在旅行時可以多還原一點「身為人」的感覺，保持一點彈性，發生意料之外的事也坦然。

畢竟我們不就是為了要逃脫平時的「日常生活」而出來「旅行」的嗎？

＊＊＊

◎光合三明治都是280円起跳…只有麵包比較便宜…後來發現便利商店都可以要到免費熱水(有熱水瓶)，裝在山貓水壺裡可以當熱水袋暖手，等涼一點就可以喝了。

◎本來延岡往高千穗單程要1710円，買宮崎交通一日券來回只要2000円，省！一日券是一張卡紙，上面用刮刮樂的方式註明今天的日期，下車時給司機看一下就好了。

◎因為颱風的關係造成地方私營的高千穗鐵道停駛，所以現在要從延岡前往高千穗多以搭乘宮崎交通的巴士為主。搭巴士的途中就看見旁邊的鐵道已長滿雜草。而鐵路終點的高千穗站也充滿了荒涼氣息。


◎八點過後，宮崎的商店街大都打烊，讓我們找到這一家平價又有氣氛的昭和居酒屋，而且裡面有有會講英文的帥哥。回博多的夜車幸運的坐到座位較寬敞的Komome。

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博多＜－＞長崎
博多－（夜車）－延岡

因昨晚才到博多，整理完東西就很晚了，所以今天不急著出門，悠閒一下。

 




昨天晚上熱鬧的花街到了白天突然變成乾淨清爽的街道，海鷗在天神中央公園旁的橋邊休息，靠近一點拍好像也沒關係，但是太靠近的話還是會飛走喔！





從中州走到JR博多站，到案內所問才知道JR九州PASS是要到”Joy Road”的窗口購買的。窗口的服務小姐會講英文，買了JR PASS後順便問大的置物櫃(Locker)在哪裡？(註)

我們的JR PASS是五日券。第一天要去哪裡呢？


噹噹～就是鎖國時期被荷蘭人叩關、傳教士進入、二次大戰被美國人的「小男孩」轟炸的歷史名港－長崎。

由於只有半天的時間可逛，我們依照「散步地圖」的路線從JR長崎站出發，沿東北邊山腰一路走看，並希望能在傍晚走到南邊的Glover Garden。





其實原本計畫的重點只有Glover Garden和大浦天主堂，但感覺好像一下就走完了，所以才加上長崎站東北區的路線。

可怕的是，一但以優閒的心情開始散步，會發現可以看的東西還真不少！古老的神社、沉靜的氣息；連續的鳥居、艷麗的場景，都會讓我想要好好的跟著呼吸的節奏攝入相機裡。

 


而且怎麼沒有遊記提到說，眼鏡橋橫亙其上的中島川裡有著麼多的鯉魚群？還有會停在你面前討東西吃的阿呆鴿子？



所以當我們走到眼鏡橋時都已經四點了！


要命的是，眼鏡橋所在地附近，是一個超好逛的商圈(觀光通)阿阿阿～大浦天主堂，呃，Glover Garden，呃，先等我填飽肚子再說吧><。


吃完飯後還是往大浦天主堂方向移動，知道Glover Garden已經關園了，但是還是想上山坡看一下長崎夜景。


經過了坐錯電車(註)和走錯路以後，我們終於抵達大浦天主堂。晚上的天主堂有光線照耀著，別有一番風情。只可惜白天的時候沒能來，連後面的Glover Garden也沒有時間上去…


由於今晚要搭十點五十的夜車去延岡，所以我們必須要搭上八點半回博多的特級才行。所以看完天主堂後，又是一陣瘋狂的趕路阿～嗚…下次不敢了…

＊＊＊

◎JR PASS：如果要坐指定席的話，可以在坐車前拿PASS到售票櫃台畫位，就可以拿到指定席的紙票。我們是拿印好的行程給櫃檯人員看，或用手寫好班次時間地點也可以。通過剪票口時一律走剪票口旁邊的小門，把PASS的使用期限秀給服務人員看即可。指定席的票只有在車上查票時會用的到。

要坐自由席的話，因為不用畫位，所以也不會有紙票。只要通過剪票口時把PASS的使用期限秀給服務人員看即可。

◎我們這次在九州旅行，車站的投幣式置物櫃(如果有的話)通常分大中小三種尺寸，一天收費分別是300、400、600円，大的置物櫃剛好可以放一個大背包(我的大背包是85升)，或一個登機箱。為了省200円的差額，我們把大背包頂袋拆掉，裡面東西拿出來，努力的把大背包的屍身和內臟塞進中型置物櫃裡，往後幾天，這個動作可以說是越來越熟練。

電子式置物櫃使用方法：打開門、塞東西、關門、投入第一日的金額(只能丟100円硬幣)、拔鑰匙。如果要寄放兩日以上，來拿東西時把餘額投進去就可以把門打開了。


◎長崎的電車用顏色區分路線，如果剛好位在兩條路線重疊的站等車，要認清楚來車的路線顏色。

◎今天的行程趕了一點…如果照原案只走火車站到天主堂沿線，或是一開始就完全放棄天主堂就會輕鬆很多。往後幾天才懂得
「抓重點」的奧義。但是匆忙之中也是有意外的收穫。長崎美術館、大浦天主堂、Glover Garden、荷蘭坡就成了這次的遺憾和下次的動力了。

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台北－博多中州

第一日，當自己憑藉著自己的力量，來到了機場，有一種莫名的興奮，學校的事似乎可以拋到九霄雲外，但是心裡還是記掛著工作上的憂慮，響起「我這樣真的好嗎？」的疑問，是投入熱情帶領班上得勝，還是只要做好該做的事就好？

飛機剛降落的時候從機窗向外看，沒有到日本的真實感，原來以為會有十分震撼的culture shock 等待著我，但是類似的水泥建築、霓虹燈招牌、柏油路、廣告看版，甚至是地鐵建設，以及到處可見的漢字，感覺都那麼熟悉，好像我只是到台灣某個國內機場一樣。等到慢慢進入市區，漸漸領受到語言和文化的差異後，才漸漸覺察到，自己已經在日本了…

因為買國泰航空福岡都會通機加酒的套票，第一晚的旅館在中州，博多中州的夜生活昌盛，十二點過後遊人依舊如織。多是下班的上班族，跟酒店亮麗的男公關、女公關，中州街頭也常見專賣女公關穿著服裝的店，就是那種一般日本人不會穿，顏色鮮豔剪裁大膽的服裝。好色之徒在此一定可以大飽眼福，因為望眼過去幾乎都是穿著清涼的酒店小姐。（明明就十度以下的低溫…）


那一般日本人外出平常穿什麼？黑色、咖啡色、不顯眼的色系。男性上班族幾乎千篇一律穿著為日本人體型量身打造的風衣。有想要買一件說…

街頭上到處可見停放的通勤車，除了看到台灣少見的品牌以外，發現大部分的通勤車，都是擦得亮晶晶的，單車失竊率也不低的國家，為什麼不會像台灣人一樣選擇把車子弄醜弄低調呢？還要把它擦得亮晶晶的，難道不會怕偷兒覬覦嗎？


◎到日本旅遊不需辦理簽證，但是在入關時要填寫物品報關單和外國人出入境登記表，報關那張沒帶什麼違禁品的話，基本上都是填ｎｏ，至於出入境登記表，聯絡地址就寫第一天旅館嘍。

◎Dock觀察：國泰的飛機餐很好吃！


夜店情報

章魚燒

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