close

7/5 陰 霧 
浦幌-(國道38)-白糠-(國道38)-(道道52)-釧路 77.9km

今天的目的地是73k外的釧路。本來想八點出發,卻因為找車鎖匙的關係,遲至九點才啟程。迷糊如我,昨晚從健康湯回來後,key放在褲子口袋,睡覺時key從口袋掉到睡袋中,早上收睡袋時不察,一併收到收納袋中,結果造成翻遍所有行李都找不到key的窘境。 


(free camp 的草坪)

70km的路程,50km處道の駅的1100円人氣豚丼成為女王陛下今天最大的動力。所以一上路就一直衝刺阿! 

我會幫她擋風,但是她也不讓我騎太快。不過有時我騎在後面時,她卻會不知不覺騎很快。這樣到11:15我們才騎了25km,平均時速12km。 




(雷...是嗎...)

在海邊的'しゃくべつ開始起霧,陽光一被遮蔽,空氣就充滿了濕冷。 



雖然右手邊就是海,但霧太大,只聽得見海的聲音卻看不見海的樣子。只有一次在橋上,看見河口比霧還白的浪頭打上灘岸,才「看見了」海的存在。

在馬主來沼感受到北海道的廣大。起霧的馬主來沼在道路左邊無限延伸,比起霧的松蘿湖大好幾百倍的延伸。 







過了馬主來沼,就是長上坡。至少經過三次大上下才到白糠町,一個頗大的聚落,在這裡休息和研究我們距離豚丼還有多遠?

看地圖的結論是道の駅在過了庶路之後幾公里處。但是實際上是,當我們過了庶路,景色越來越荒涼,在霧及寒冷的空氣中,真的會讓人懷疑地圖有沒有標錯?而在我們最懷疑的時候適時出現的「道の駅」的路標,讓我們更加把勁往前騎去。

終於在下午三點抵達了「道の駅  しらめか恋問」,如願點到了有六塊炭燒豬肉,超大分量的豚丼。價錢1100円能吃到這樣的料理,在日本可以算是便宜的價格了。更重要的是它飽含油脂,肥厚的汁液讓在寒風中死命騎乘的我們得到莫大的慰藉。 




(六塊燒肉的美味豚丼}

只可惜今天女王陛下龍體欠安,無法全神享用美食,最後兩塊肉就交給章魚來享用啦!

用完餐離開餐廳,只覺得寒風陣陣,希望剛剛吃下肚的美味食物(脂肪阿、澱粉阿...)能趕快變成熱量,幫我抵擋這惱人的寒風。同時可能因為是周末假期結束,往釧路方向的車流量大增,路又不寬,雖然坡度大致平緩,但是騎起來感覺仍不輕鬆。

還好從進入大樂毛市區前一直到38號國道結束,接52號道道都有平坦寬敞的單車道可以走,(和汽車道時分時合,要注意銜接的記號)徹底免除和汽車爭道這個惱人因素。但是感覺女王陛下已到極限,只能不斷地鼓勵她前進。

進入52號道道後,循著路牌左轉右轉往釧路火車站前進,寒風陣陣,而且路線越來越靠近海邊。

終於在五點四十五分抵達今天要落腳的地方,銀鱗荘。 





住宿費一人1000,晚餐一人1500,但絕對超值 !

綜合刺身、螺刺身、涼拌烏賊、大盤蟹肉、滷魚肉、炸魚片、味增湯和飯,一輩子從來沒有被哪麼多海鮮攻擊過!! 



但是,下午三點才吃過特大料理六塊燒肉蓋飯的我們,雖然老闆臺桑一直覺得我們騎單車很累要多吃點,但是我們真的沒辦法吃這麼多東西...最後,還是盡可能的吃,吃得撐撐的,當是彌補今天使用的精力吧!剩下吃不完的,老闆說就做成飯團吧!

老闆臺桑相當健談,看人的專注眼神和體格讓人想到常年出海的船員(這裡可是在港邊呢!)。他說在三年前曾經到台灣念過中文,所以今天接待從台灣來的我們感到很高興。

同桌還有一位25歲的青年及61歲的歐吉桑,歐吉桑很厲害,退休後一個人騎單車花一個月的時間環北海道,已經騎過道北(宗谷岬)和道東(知床半島),花了11天。

看他的相片才知道知床橫斷道路上的知床峠「路旁」還有積雪,但是道路上沒有積雪,通行ok喔!歐吉桑這樣跟我說。除了積雪我們最擔心的就是-熊。

臺桑和歐吉桑都說,不用擔心,熊的膽子很小,看到人會先閃。而且真的看到的話,真的幸運。

青年充當英日翻譯,一開始還默默吃飯的我們因為臺桑的熱情很快能加入對話。剛開始有一句沒一句的,但是我發現只要想盡辦法讓對方了解自己的意思,總是可以溝通的。而雙方在猜測對方的意思時也形成了一種趣味。

在歐吉桑要跟我說明事情,拿筆在青年的地圖上做記號時,我有點擔心的抬頭用中文問青年:
「可以畫嗎?」青年立刻點頭表示沒有關係,畫吧。淺淺的體會到深夜特急裡曾經描述過的,「不知道自己用甚麼語言溝通,等到回過神來才發現已經交談了很久」的狀態。

或許是是因為在表達和接收的時候,自己和對方都動用了全身的感官的緣故吧?

旅行到了第四天,開始漸漸進入了旅行的狀態。

應該是說,旅行的狀態漸漸沁入骨肉之中。 


(臺桑和歐吉桑)


(大可 青年 歐吉桑 臺桑)
arrow
arrow
    全站熱搜
    創作者介紹
    創作者 modock2012 的頭像
    modock2012

    MO的地圖室報告

    modock2012 發表在 痞客邦 留言(1) 人氣()