(網路文章,來源不詳)
單車玩家李茂盛與太太黃藍恬以單車長征絲路。
【記者黃慶安／報導】 沒有縝密的計畫，沒有高額的預算，憑著對單車及大自然的熱愛，李茂盛、黃藍恬夫婦以4個半月的時間騎單車橫越中國絲路，日前才返台，這趟共騎了6500公里，途經深山峻嶺、沙漠沼澤，一路上有艱苦、有疲憊，但有更多的歡樂與回憶，夫婦倆意猶未盡，把單車留在成都，預計過年後再度起程。
今年57歲的李茂盛與太太黃藍恬都酷愛旅行，更愛單車。李茂盛本身擁有豐富的長途單車騎乘經驗，年輕時就曾單騎遠征美、加、英、愛爾蘭等國家，1997年更帶著太太、兩個女兒，及72歲的老爸爸，一家五口隨著著名的單車玩家陳守忠遠赴尼泊爾，體驗了高山長途騎乘的樂趣；然而受限於工作，每趟遠征的天數都無法太多，直到三年前夫婦倆同時從任職的中華電信公司退休。
李茂盛一直想從事較長天數的長途騎乘，從工作崗位退休後立刻邀請太太來一趟紐西蘭單車之旅，由於紐西蘭旅遊條件極佳，更是單車騎乘的天堂，不論硬體設備或是當地人民對於單車騎士都有一定的尊重，兩人一騎就是三個月，認為以單車旅行更能深入當地，更能接觸人群，也更能貼近自然，兩人都深深愛上這樣的旅遊方式。
由於兩人退休後的時間較為充裕，除了騎單車，也分別到各處旅遊。在一次中國的雲南、四川之旅後，李茂盛發現當地非常適合騎單車，心想何不來一趟中國單車長征，甚至可騎向更遠的絲路，念頭才起，即付諸行動。 當初李茂盛顧及太太的體力、經驗可能較為不足，本想單騎前往，但黃藍恬更擔心先生隻身前往的安危問題，而堅持同行。今年7月7號兩人帶著心愛的單車從台北出發，先在廣西的桂林、南寧、陽朔一帶遊玩，然後前往雲南大理，開始漫長而充滿期待的單車之旅。
令人佩服的是，兩人事前並沒有作什麼完善的計畫，包括沿途的食宿都完全沒有預定。
李茂盛說，事前的計畫反而會破壞機動性，往往為了訂好的飯店或是一餐而讓行程匆忙又慌張，他們情願隨性所至，每人背負的20公斤行李中包括了營帳、睡袋，錯過了住宿點，在深山小溪旁，也能搭帳過夜，反而更增野趣，至於會不會有安全的顧慮，李茂盛說中國的鄉村或深山中民風淳樸，居民對他們既好奇又友善，常常還有人做飯請他們吃呢。 兩人從雲南的大理出發往北，經麗江、滇藏公路、川藏公路、理塘、康定抵達成都，休息了幾天，參加當地旅行團，玩了九寨溝、黃龍等著名景點，之後從成都越過秦陵到寶雞，再搭40小時的火車到新疆的奎屯，先以10天的時間繞騎天山山脈，再開始由西往東橫越絲路，沿途經烏魯木齊、土魯番、哈密、嘉裕關、青海湖，最後抵達西安，總共騎了6500公里。
長達4個半月的單車騎乘固然辛苦，但有更多的歡樂值得回憶，尤其兩人沿途結交許多來自各國的單車同好，包括即將單車環遊世界的大陸青年金永剛，及來自德國、西班牙的單車騎士，大家分享經驗、交換意見；當地民眾雖然覺得騎單車長途旅行有點不可思議，但一路上都儘量給予協助，後來大家都成了朋友。
李茂盛建議有意單車長征的同好，一開始先選擇國內的環島，培養體力與適應力，同時要學會基本的修車技能，像他們這趟絲路行就騎破了三個輪胎，要是不會修理就非常不便；另外，一定要準備最新、最詳盡的地圖，同時要隨時問當地人最新的路況。
李茂盛強力推薦大陸的騎車環境，他說中國全力發經濟，各種交通的硬體設施已經相當完善，路況也很好，非常適合從事長天數的單車之旅，這次回台，兩人把單車留在成都，準備過年後再到大陸，挑戰另一段行程。
夫唱婦隨 單車征服絲路 - 地圖日記 http://www.atlaspost.com/landmark-115452.htm#ixzz1GwYGG8cn
(網址連回本文)
單車玩家李茂盛與太太黃藍恬以單車長征絲路。
【記者黃慶安／報導】 沒有縝密的計畫，沒有高額的預算，憑著對單車及大自然的熱愛，李茂盛、黃藍恬夫婦以4個半月的時間騎單車橫越中國絲路，日前才返台，這趟共騎了6500公里，途經深山峻嶺、沙漠沼澤，一路上有艱苦、有疲憊，但有更多的歡樂與回憶，夫婦倆意猶未盡，把單車留在成都，預計過年後再度起程。
今年57歲的李茂盛與太太黃藍恬都酷愛旅行，更愛單車。李茂盛本身擁有豐富的長途單車騎乘經驗，年輕時就曾單騎遠征美、加、英、愛爾蘭等國家，1997年更帶著太太、兩個女兒，及72歲的老爸爸，一家五口隨著著名的單車玩家陳守忠遠赴尼泊爾，體驗了高山長途騎乘的樂趣；然而受限於工作，每趟遠征的天數都無法太多，直到三年前夫婦倆同時從任職的中華電信公司退休。
李茂盛一直想從事較長天數的長途騎乘，從工作崗位退休後立刻邀請太太來一趟紐西蘭單車之旅，由於紐西蘭旅遊條件極佳，更是單車騎乘的天堂，不論硬體設備或是當地人民對於單車騎士都有一定的尊重，兩人一騎就是三個月，認為以單車旅行更能深入當地，更能接觸人群，也更能貼近自然，兩人都深深愛上這樣的旅遊方式。
由於兩人退休後的時間較為充裕，除了騎單車，也分別到各處旅遊。在一次中國的雲南、四川之旅後，李茂盛發現當地非常適合騎單車，心想何不來一趟中國單車長征，甚至可騎向更遠的絲路，念頭才起，即付諸行動。 當初李茂盛顧及太太的體力、經驗可能較為不足，本想單騎前往，但黃藍恬更擔心先生隻身前往的安危問題，而堅持同行。今年7月7號兩人帶著心愛的單車從台北出發，先在廣西的桂林、南寧、陽朔一帶遊玩，然後前往雲南大理，開始漫長而充滿期待的單車之旅。
令人佩服的是，兩人事前並沒有作什麼完善的計畫，包括沿途的食宿都完全沒有預定。
李茂盛說，事前的計畫反而會破壞機動性，往往為了訂好的飯店或是一餐而讓行程匆忙又慌張，他們情願隨性所至，每人背負的20公斤行李中包括了營帳、睡袋，錯過了住宿點，在深山小溪旁，也能搭帳過夜，反而更增野趣，至於會不會有安全的顧慮，李茂盛說中國的鄉村或深山中民風淳樸，居民對他們既好奇又友善，常常還有人做飯請他們吃呢。 兩人從雲南的大理出發往北，經麗江、滇藏公路、川藏公路、理塘、康定抵達成都，休息了幾天，參加當地旅行團，玩了九寨溝、黃龍等著名景點，之後從成都越過秦陵到寶雞，再搭40小時的火車到新疆的奎屯，先以10天的時間繞騎天山山脈，再開始由西往東橫越絲路，沿途經烏魯木齊、土魯番、哈密、嘉裕關、青海湖，最後抵達西安，總共騎了6500公里。
長達4個半月的單車騎乘固然辛苦，但有更多的歡樂值得回憶，尤其兩人沿途結交許多來自各國的單車同好，包括即將單車環遊世界的大陸青年金永剛，及來自德國、西班牙的單車騎士，大家分享經驗、交換意見；當地民眾雖然覺得騎單車長途旅行有點不可思議，但一路上都儘量給予協助，後來大家都成了朋友。
李茂盛建議有意單車長征的同好，一開始先選擇國內的環島，培養體力與適應力，同時要學會基本的修車技能，像他們這趟絲路行就騎破了三個輪胎，要是不會修理就非常不便；另外，一定要準備最新、最詳盡的地圖，同時要隨時問當地人最新的路況。
李茂盛強力推薦大陸的騎車環境，他說中國全力發經濟，各種交通的硬體設施已經相當完善，路況也很好，非常適合從事長天數的單車之旅，這次回台，兩人把單車留在成都，準備過年後再到大陸，挑戰另一段行程。
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