7/31
等了老半天才來的大巴不讓打包好的單車上去，攔到一輛有載客的廂型車答應付費幫我們拉到西寧。
在西寧火車站先把單車託運之後才發現買不到硬臥的火車票(以後應該先確定有車票再託運。不過這次託運付的價錢正常，跟打聽的價錢差不多，沒有被坑)，只好轉進汽車站，運氣好還買得到16:30發車的大巴，隔天早上9:00抵達西安。
這次坐的大巴可是有帶空調的哩。只是發車以後才開了一個小時，他就停在路邊，可能是一個上車點，但這裡上車的客人要託運的行李有點特殊—數量龐大的羊腿！
本來還搞不清楚為什麼車子停路邊停這麼久，旁邊的乘客一個接著一個跑去馬路對面的小賣店買了一包包的零食飲料回來，還以為是停車休息，後來才發現原來是司機在幫忙塞羊腿！
後來整車人就這樣一路一直吃到目的地(乘客大多是到青海旅遊的遊客)，我想臥鋪車坐多了，人應該會變胖吧…
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8/1
早上8:30抵達西安。陰天。和晴朗少雨的甘肅截然不同，空氣感覺黏膩而且悶熱，人也很多。
在鼓樓對面的竹芭市(街道名稱)找到一間竹青旅社，帶空調標間80元一晚。
下午到火車站拿單車，發現碼表線斷掉，前剎車線頭也分離了。還好都算小損傷。只是騎離火車站時開始下大雨，在雜貨店前躲了好一陣子雨，趁雨小一點，再冒雨騎回旅社。
傍晚去回民街逛，雖然回民街東西很多可以逛，也有很多小吃，但在兩邊都是攤販的街道中還要忍受電動車及電動三輪車從身邊呼嘯而過及不停的喇叭聲真的很討厭。為什麼不像西北諸多城市一樣弄成徒步區呢？我還被電動三輪車的雨棚前緣給撞到了耳朵，相當痛！讓我覺得很不高興。
在這裡看到很多外國人，小販也能講上一兩句英文。也看到有小販看對方是外國人就胡亂喊價。
吃到一家羊肉泡饃很差，羊肉沒幾塊，又小碗還要價18元。在西北吃一碗羊肉湯加大餅，料好實在也才10元左右。
等了老半天才來的大巴不讓打包好的單車上去，攔到一輛有載客的廂型車答應付費幫我們拉到西寧。
在西寧火車站先把單車託運之後才發現買不到硬臥的火車票(以後應該先確定有車票再託運。不過這次託運付的價錢正常，跟打聽的價錢差不多，沒有被坑)，只好轉進汽車站，運氣好還買得到16:30發車的大巴，隔天早上9:00抵達西安。
這次坐的大巴可是有帶空調的哩。只是發車以後才開了一個小時，他就停在路邊，可能是一個上車點，但這裡上車的客人要託運的行李有點特殊—數量龐大的羊腿！
本來還搞不清楚為什麼車子停路邊停這麼久，旁邊的乘客一個接著一個跑去馬路對面的小賣店買了一包包的零食飲料回來，還以為是停車休息，後來才發現原來是司機在幫忙塞羊腿！
後來整車人就這樣一路一直吃到目的地(乘客大多是到青海旅遊的遊客)，我想臥鋪車坐多了，人應該會變胖吧…
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早上8:30抵達西安。陰天。和晴朗少雨的甘肅截然不同，空氣感覺黏膩而且悶熱，人也很多。
在鼓樓對面的竹芭市(街道名稱)找到一間竹青旅社，帶空調標間80元一晚。
下午到火車站拿單車，發現碼表線斷掉，前剎車線頭也分離了。還好都算小損傷。只是騎離火車站時開始下大雨，在雜貨店前躲了好一陣子雨，趁雨小一點，再冒雨騎回旅社。
傍晚去回民街逛，雖然回民街東西很多可以逛，也有很多小吃，但在兩邊都是攤販的街道中還要忍受電動車及電動三輪車從身邊呼嘯而過及不停的喇叭聲真的很討厭。為什麼不像西北諸多城市一樣弄成徒步區呢？我還被電動三輪車的雨棚前緣給撞到了耳朵，相當痛！讓我覺得很不高興。
在這裡看到很多外國人，小販也能講上一兩句英文。也看到有小販看對方是外國人就胡亂喊價。
吃到一家羊肉泡饃很差，羊肉沒幾塊，又小碗還要價18元。在西北吃一碗羊肉湯加大餅，料好實在也才10元左右。
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