2007年5月19日，本來想去八卦山的，卻因為梅雨季的大雨，因為小白的後變速有聲音，而轉進草屯高峰單車檢查。
小鬍子老闆調了一下變速線的鬆緊以後，聲音就沒有了
，也請老闆幫我檢查我的變速器，他一看就說這個變速器應該有廿年以上的歷史了喔！（阿我的車也才買十一年而已...）而且齒輪磨損已經很明顯了（我看不出來...汗...），看得出來身經百戰，至少也騎了一萬公里了
。
星夜的變速不穩定有兩個問題，一個是後變要變成大一點的齒輪時，撥桿常常會推過頭，而必須再往回撥一點，鏈條才會在正確的位置上。
另一個問題是，後變的導鏈器由於2003年在同富斷鏈後我硬凹的結果，造成導聯器歪斜變形，上星期經學長診治為無救，必須更換。
小鬍子老闆檢查後，覺得變速器部分保有原本車的味道就好(老闆蠻感性的)，不用更換零件。而且如果要更換就要整套的，單換鏈條或單換齒輪都不好。
而我是覺得除了保有車架以外，其他部分換掉是可以接受的。
另外後輪軸有不正常的振動感，碗可能已經磨損或變形了。而這個部分因為可能找不到適合的軸心，需要整個輪組換掉。
我覺得星夜的問題，雖然他目前變速不穩定的狀況可以靠我「不厭其煩」的反覆操控變速器來適應，但是卻讓我感覺很沒安全感。
換句話說，就是我要從1變成2的時候，踩一踩他卻突然變成3(比預計還輕)；或是已經壓下變速撥桿，而鏈條卻在跟變速器摩蹭，發出曖昧的聲響卻遲遲不至定位，這種種狀況除了要靠「不厭其煩」的操控以外，還要無比的耐心與愛心。我想是人在騎車，而不是車在騎人。而且原來的變速器也已經服務了十一年了，功成身退也未嘗不是時候。所以換一個好一點的變速器，甚至全面傳動系統更換是需要的。至於車架，由於我還希望他陪我創下另一個傳說，所以不想更換，簡單說就是保留車架，重新烤漆，其他全面更新。
在高峰買了一罐噴霧式乾式鏈條油($：800)，然後到五金行買了一瓶恐龍191，準備回去好好保養兩台愛車。
2007年5月20日，由於天空還繼續下著貓和狗，所以只好繼續在家休養生息。
留言列表
