因為鐵仁的邀請，我們像侯鳥一般，再次來到高雄。
先感謝17號當天晚上前來倉庫單車學校的高雄朋友們，你們專注的表情是我熱情的動力來源！希望那天晚上的演講沒有讓你們失望！
在前一天晚上的分享後，這次有鐵仁的陪伴，我們用單車騎遍高雄西南邊的巷弄，體驗在地仁的私房路線。
我們認識了像頭文字D一樣白天賣豆腐晚上飆車的麵店老闆，不過他晚上不是飆車，而是作室內設計，而且弄得相當有質感，他自己的街角麵攤也處處點綴了老闆手作的雜貨和壁畫。隔天到他設計施工的小樹繪本咖啡深深體會到老闆的功力有多深厚，可以用夾板、木板、漂流木和IKEA家具打造出相當有質感的手作空間，配上粉面的水泥牆及地板，就是一個簡約鄉村風的具體實現。
而多次成為痞子英雄場景的臨海單車道是我們單車遊高雄的前菜。透過鐵仁興奮的描述，通常只看Discovery的我的確感受到了當紅電視劇的超強人氣。這條沿著就鐵路線規劃的單車道，是高雄市民夜騎的好所在。他串聯了好幾個高雄的特色景點，貨櫃碼頭、夢時代、還有我上課會介紹到的八五大樓，更是要停下來拍照。遠遠看到像牆面的巨大貨輪、旗津、還有正在拆除，6層樓高卻攔腰斷成兩截，一大堆鋼筋外露像是科幻片廢墟的舊儲油槽，最後通過前一天晚上演講的倉庫單車學校和駁二藝術碼頭。一路上可以深刻感受到高雄身為港口都市的規模及宏偉，尤其是當你看到那面堆滿的貨櫃牆，還有許多大船停泊的港口，還有私人企業的大船塢，我還以為是中船，但是當鐵仁說那只是私人企業的船塢時，我想要到中船去見識看看那規模會有多宏偉？
脫離臨港單車道，我們在鹽埕看到了雄偉的行道樹。參天大樹枝枒恣意伸展在空中，底下是兩三層樓的民房，居民開設的店舖，各行各業都有，非常生活化的景象。但是在大樹的庇蔭之下，看到那綠樹夾道的街道及低矮民房的組合，有一種進入時光隧道的錯覺。是的，我們好像回到了台灣五六十年代老照片裡的景象，只是在裡頭活動的人，是活生生的現代人。
熱心的里長伯，凝聚社區共識，用磚頭砌成的社區公園，就在大馬路的旁邊，是我們的路徑，也是一窺高雄人平常生活的管道。阿公阿媽和小朋友，在這紅磚砌成，兩旁種滿小花草的廊道自在的休息聊天，感覺相當的有味道，感覺的到里長伯單純認真想為社區居民打造一個休閒空間的味道。
走過西子灣新建的自行車鐵橋，不見去年國慶日連假的人潮，但有的是風和日麗。而且這次我們騎著單車來，不用像上次為了追趕夕陽而氣喘吁吁。為了挑戰自己而一鏡到底的衝上高雄領事館旁的陡坡，換來的除了心跳加速以外還有一望無際的好視野。以及，為了中餐而預備的好胃口。
日據時代警察習武的武德殿，透過高雄市文化局的運作，整建完後交由劍道文化促進會營運，或許是全台武德殿中，使用方式最接近原來用途的吧？（南投也有武德殿，現在是南投縣史館，提供靜態展示）我們到來的時候，裡面正好有學員在進行劍道練習，竹刀敲擊護具的聲音和學員的吆喝聲，讓整個空間活了起來！
或許是懾於習武者的威嚴，我們只在外部觀看，凝視建築內外的裝飾，和享受門前大樹提供的一份閒適。
高雄在地人才知道的郭家肉粽，真的讓我讚不絕口，肥美的肉餡和糯米融為一體，再裹上花生粉，真可說是人間美味！於是在秒殺了一個肉粽後又去叫了一個，還再拿一瓶可樂（店內喝15元）。真的是酒足飯飽才再次出發～如果不是騎著單車，在沒有交通工具的狀況下要吃到這一味可不容易啊！
去年的高雄行，我們利用高雄捷運的便捷飽覽城市繁榮的景象，也見證了許多炫麗的公共藝術（彷若公共藝術之旅啊！）
而這次鐵仁帶我們遊高雄，讓我們在上次以捷運遊高雄之外，用另外一種方式，緩慢的，重點式的深入認識和凝望一個地方。而這也是我們這次帶單車下去高雄，想要體驗到的。
（鐵仁家的壁畫。由左至右分別是：鐵仁、章魚、變成鯊魚的鴨子）
（鐵仁家戶外廚房，晚上打光的樣子）
（鐵仁家新設施：室外衛浴）
(倉庫單車學校 北海道旅行分享。感謝當天來參與的高雄朋友們！)
挖搭西ㄋㄡ 相簿連結：http://www.wretch.cc/album/album.php?id=motwo&book=115
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