2007 06 18
章魚鴨子大冒險 尋找小可貨架 之卷！ 70K
為了能讓大可去更遠的地方，小可身上勢必加掛一個貨架。
之前買車的時候，南屯店女性專區的店員說，Freeda會出專用貨架，但是時間還不確定。上周打電話去問的結果還是一樣。所以就決定自己去找一個合適的貨架就好，不等他專用貨架了。
上次買車的時候有看到一款Topeak的貨架，側邊是方型的，如此馬鞍袋才不會捲入輪子中。但是南屯店擺的是碟煞車專用的款式，請店員幫我查後，才知道大里店還有一支一般版的。只是當時和大可決定要等她專用的貨架出來，所以就沒有去大里店找。
現在既然決定不等專用貨架出來，那就去大里店看看吧！可是已經過了一個月了，還會在嗎？
下午三點才出門，雷聲在空中隆隆作響。下雨再說吧！單車備妥，腰間綁件雨衣，沿著我每周末騎來南投的台三線往大里店出發。經過草屯不久，太陽就出來了，所以沒有淋到大雨，還反而要擔心起被曬黑的問題。在南投台中交界的烏溪橋前大樹下留影，大可又被狂叮了好幾個皰。騎機車沒辦法好好享受的路邊風景，騎單車可以好好欣賞，寬闊的河床、清澈的溪流。
在各種機動車輛的包圍下，我們過了大里橋。直到看到大明路上的大買家，才到達大里店。此時已經快五點了，金色的陽光斜照著大里店的店面。
貨架果然已經沒有了，不過捷安特出的四款旅行車這裡都有實車，並且可以試車，就情不自禁的在店內試了起來。四款裡最中意的是Great Journy 1，前變和變把是Deore，後變是LX，蝴蝶把手可變換姿勢，加高的車頭豎管讓姿勢不會太趴。避震前叉雖然沒有貨架預留孔，但是店員說現在有可以外鎖在前叉上的前貨架。所以如果我想加前貨架也是ok的。鋁合金車架，重量16公斤，這兩點跟薛德瑞現在騎的那輛差不多，但齒輪比上則是勝出。價錢是19800，算是可以接受的範圍。(黑狼要39500，附5個掛袋)所以如果星夜掛了，我可能會入手這台吧？
最後大可請店員查到，在「市政店」還有一隻貨架，所以在傍晚，我們繼續朝向台中市前進。可能是因為第一次騎要找路的關係，店員口中只要半小時的路程，我們騎了快一小時才到，約六點半才到達市政店。
這家店在衣蝶百貨附近，旁邊是高速公路，乍看之下有點偏僻的地理位置，還好有高速公路可以彌補。
在這裡順利取得了小可的貨架，果然很適合，而且好看。並且買了捷安特的貨架上袋(還不錯用，用魔鬼氈固定在貨架上，以後就不用背背包了)，以及我的手套和小可的水壺。
問小朱店長星夜的後變是否可以更換，結果在店長的調整之後（重新定位），後變檔位會自己跑掉的情況就消失了，磨到鏈條的聲音也幾乎沒有了。據店長說檔位跑掉是因為變速線太緊的關係。現在只剩下變速撥桿在由小盤變到大盤的不順感而已。所以店長建議我只要換變速撥桿就好，變速器不用換，除非我想升級成八速的飛輪，那就連軸心和鏈條都要換。
車架上的掉漆生鏽部分他也想幫我處理，懸吊改Ｖ煞也可以研究看看。但是如果重新烤漆的話，完成的時間無法預估，由於七月中就要用車，所以決定這次主要把變速搞定和外觀及零件整理就好了。
既然遇到一個願意幫星夜處理問題的店長，延長星夜的使用期限。所以雖然遠了一點，還是決定月底把車拿過來這裡處理。離開市政店的時候已經快九點了，不過晚上騎很涼爽，而且車燈早已準備好。回到南投剛好十一點，也創下大可單日來回最遠里程。
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