MO的地圖室報告

晚上把小藍整理了一下。

買他的時候車店跟我說這輛車沒騎多久，可是今天清理的時候發現車身貼紙的刮痕實在有夠多，龍頭也是歪的（為什麼還能騎到現在？因為我懶嘛:P），變速有某些檔位也上不去。

不是前車主超不愛惜，就是老闆沒有整理好，或呼巄我。

不過通勤車等級的車，要愛惜的人應該也不多吧？

但是長期看著歪歪的龍頭，骯髒的車身及傳動系統，還有某些檔位變不到的車子，實在令人很難過。

而且他把手套買的時候在尾端有割掉，原來應該是有裝牛角，不知何故被拆掉了，露出一截把手鋼管在外面實在難看。加上，沒有牛角把上坡實在不好使力。

所以，想要好好搞一下它的欲望已經醞釀了很久了。

終於今天買了恐龍191，要來好好整理一下這台車。

先拿小藍到馬路上，用恐龍一九一當殺蟲劑在骯髒汙穢的傳動系統上狂噴，讓毛毛蟲，喔不，是髒東西融掉，黑漆漆的汁液狂流一地。

然後再把小藍的龍頭轉正，真佩服我自己龍頭歪的還可以騎著麼久(啪啪啪)，順便把煞車把換成跟機車一樣左後煞右前煞。(只是好玩而已，一部分是習慣，不過去習慣相反的設定也沒甚麼不好，可以長智慧)

接著把星夜之前"升級"換下的一副牛角拿來給他裝上去，發現小藍的煞車把不知道幹嘛設計得那麼長，長牛角裝上去以後，握在把手上手會整個被牛角把和煞車握把"框住"，看來要習慣一下這種狀況了。

再用恐龍一九一把骯髒汙穢的地方再噴一遍以後，用之前淘汰的內褲把整台車可以擦的地方都擦了一遍，再調整他前後變速。

難調得要死。

這是15段變速的登山車，但是前面三片齒盤常常小盤上不去，上最大盤要超用力撥撥桿；後面飛輪嘛，則是最大上不去，最小下不來，硬是從五速變成三速ＸＤ。調了老半天前變速終於讓小盤下得去，但是大盤還是要很用力撥。後變速則是最大盤怎樣都上不去。

搞好久，真的沒辦法，盡力了。改天拿去給車店試試，好歹也是從你這買的吧？

夢想是能發揮他的最大極限，讓我閒暇時也可以用他逛逛這附近的山路及單車道。

還有煞車要調鬆緊，改天吧。