MO的地圖室報告

(現階段的客廳想像完成圖)

餐櫃的原形來自：手作屋
一樣要用企口板嵌入來做,先切好槽

這次嘗試使用角材作架構,然後嵌入企口板的方式製作

7/11 陰 有小小雨 逆風
騎行 33km 10:00出發 14:30抵達 平均速度11.9km/hr

(文章有茅坑描述，若覺得身體不適請立刻點擊上一頁離開）
7/10 晴 最高溫38度C
騎乘距離：67.74km
人員狀況：虛弱
7:30出發，向北行，沿路很多簡單的土房，真的是用土夯的土磚房或泥房，田野及遠處的荒山是基調，荒山就是黃土，一培培的黃土，就像是倒在地上再淋上了水，就變成了現在這個樣子，尖削的土山。
來往車輛不多，但只要有車經過，看到前方有人或車，就一定會狂按喇叭！明明諾大的道路也沒對向來車，就是從後面一路叭過來，音量又很大，真是令人很受不了！會車的時候更是兩邊的車都在狂吼！我們在路肩雖然仍有足夠的空間，但仍感到壓力！而且車速又快，感覺像是在蘇花公路或是車速快的省道騎車的感覺（但台灣的駕駛相對有禮貌太多了！）。

(終於出發了，卻是惱人的雨天迎接著我們。心裡OS不會把絲路騎成去年冷雨不斷的北海道吧?)
7/9 雨 54.61km 距蘭州40km
早上攝氏20度 下午3點出大太陽
第一次
過高架橋下(西津東路小西湖大橋,這邊有點小迷路...)後，大可輪胎(Freeda)被小石子刺破。在銀行前面換新內胎和可折式外胎，還被開上人行道的汽車叭。結果因可折式外胎較緊不易塞入輪框，用卸胎桿硬塞入導致新內胎破洞，只好再用自粘補胎片先貼上破洞補胎。但因補胎技術不佳，騎行約150m即沒氣，退到肯德基前換新內胎。
第二及第三次(13:30-14:30)
出七里河區再破，新外胎被玻璃刺穿，用傳統補胎法試補內胎，並換回舊外胎。沒補好，打氣後還是漏氣。再用自粘補胎片貼，還是漏氣。只好用1.26ｘ1.5(登山車規格)的內胎塞入Freeda 650x25的外胎中，打飽後大可建議我拿出事先查好的資料查詢附近是否有GIANT，發現再往前走還有一家GIANT(西固店)，結果才前行200m，換我後輪刺胎，後腳踝明顯感受到後輪一陣陣洩出的空氣…
去沖繩和北海道沒用到的破胎額度，全在這一天還給我們了… -.-|||
換上新內胎，進入蘭州市西固區，循著GIANT官網上的地址卻找不著，只好問人附近有沒有自行車店，只要能修自行車便行？結果循著路人的指引，卻給我們找著了GIANT西固店，原來是搬家了阿…
由於Freeda 650x25的外胎尺寸太特殊，我選擇買尺寸接近的26x1 3/8內胎(塞入650x25的外胎會嫌大一點)4條，也可用於我26x1.38的外胎。並請老闆找人幫忙補好了之前破掉的四條內胎，也補充了補胎片。於是我們手上就有一堆可用的內胎和補胎工具，足以撐到下一個有車店的大城市。
李老闆吩咐年輕師父完成我們的需求，幫我們把水壺裝滿，並和我們閒聊。車店老闆都是要顧店還要帶活動，常帶客人到青海湖的老闆，對青海湖的遼闊和草原讚不絕口。
是阿，來西北就是要感受這樣的遼闊。
老闆還說50歲退休以後要組兩台好車，要帶愛人到南部騎遊。
李老闆很熱心健談，我們在這裡得到了最好的整補。
循著老闆和店員的指示，我們接上了向西的大道，太陽在前，眼裡心裡都是暖暖的。
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一出了蘭州市區，景色轉眼蒼茫。
但開闊的景緻帶來的好心情隨即被煙塵、空氣污染、及路面施工漸漸掩蓋。
再加上進入郊區車速變快，大卡車和公車的喇叭不絕於耳，雖然道路頗寬仍不免緊張。
過了黃河上的大橋，滿眼是在塵土中的土房子、大卡車和人也被一層層的塵土所籠罩著。這裡沒地方住店。
再往上騎，到了一個有雜貨店的三岔口要走右邊上坡路(往永登方向)才有住店。如果走了左邊的下坡路，那是往河口村裡，也是往青海方向的路。叉路口沒有明顯路標，如果要在河口緊急留宿要勤問人。
河口的招待所相當簡陋，兩人房(當然是普間)一晚40元，有電視和熱水瓶。洗澡要加5元，這時就發現濕巾(濕紙巾)很重要。廁所是茅坑，反正當山屋想就對了。
住宿登記要身分證，我老實的拿台胞證出來登記其實有點冒險，因為不知道會發生什麼事…還好沒有被拒絕，唯一的困擾是台胞證不能刷卡登記戶籍資料到電腦裡，我就主動幫他把地址和身分證字號寫到登記本上。(我實在是太老實了，唉。)
晚上看資料的時候覺得，多虧有窈窕大媽、薛德瑞、頭頭等留下的紀錄，一路有她們的聲音陪伴，讓我們在陌生的旅途中不致孤單害怕。
每天都會發生不同的事情，雖然做好計畫，但卻不能預知會發生什麼事。每天都是新的冒險。只要在安全限度內，都是很好的經驗。
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捷安特蘭州
藍新店
蘭州市城關區嘉峪關路828號
0931-8652611 3560926
西口店
蘭州市城關區金昌南路298號(蘭州一中操場對面)
0931-8836823 3560955
西固店(李老闆)
蘭州市西固區科技街南1號
0931-7572886

(灰矇矇的蘭州市，濃稠稠的黃河水)
7/8 陰 多雲
下午沒有特別要去哪裡，旅遊簡介上介紹到五泉山想說就過去走走吧？
結果地圖上就在火車站後方不遠的五泉山，坐公交車感覺像是繞了一大圈…
五泉山公園的感覺很像韓國釜山的金剛石林山，要買門票(6元)，裡面也好多機械遊樂設施，像是台北兒童樂園今日世界那樣，遊客出乎想像的多，上班日的周四下午閒人也不少，一群一群的樹蔭底下吃零嘴聊天顧小孩。而簡介上霍去病戳出來的五口井水到底在哪裡？好像也沒什麼人在意，離開了遊樂區再往上走，過了「企橋」才不見人聲，進入幾乎是道觀寺廟和茶亭的世界。
在一家賣茶水的大舖子再往上走就是土路，好像可以上到蘭山山頂，想來頗有意思，於是就爬看看。在黃土的壁上開鑿的陡峭黃土路幾乎沒什麼植被，乾燥的土粉讓沒有石階的土路除了陡，更是滑。費了九牛二虎之力才走到最上頭，卻是一條馬路和賣涼水的舖子，也沒什麼展望。但是在攀爬過程中有好的展望，也親身「體驗」了黃土高原的質地，讓好幾天沒運動的我流了一身汗，為明天的出發作暖身，算是過了小癮了。(想到肅新學長的名言：看到山在那兒，明顯有路，就要去爬！)
(俯瞰五泉山公園和蘭州市)
下午出門走走，果然比窩在房間裡好太多了！百年之後可以睡很久，我不是大老遠來這裡睡覺的。（結果當時在日記中發此豪壯語的我開學以後週休二日常常在昏睡中度過-.-）
往前邁進，明天要正式開展絲路的旅程了。
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中午吃清真牛肉麵和涼麵，又拉肚子，應該是太油所致。
(涼麵)                                                        (牛肉麵,只有幾小片牛肉)
五泉山回來時，大可花了8元買了一顆西瓜，回房間後一人一半(太大顆大可吃不完)，結果讓我這幾天敏感的腸胃狂拉，一直在不能鎖門的公廁內練習臉朝門口的上廁所方式…
（腸胃真弱…）
附帶一提，大陸的食品常常會標示「質量安全」，我覺得這是看心安的啦...
(大陸OREO之沒誠意內餡。大可OS﹔這不是OREO~~這不是OREO~~)
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早上騎單車去中山橋觀光，順便買ＧＡＳ。中山橋對面的白塔山(門票6元)，據說可以看到蘭州全景，大可在山下打旋轉泡泡球等我不想上去走，我則是一個人去探險了。步步高升也不忘停下來拍照，走到半山腰還看到有人在大白天放煙火呢！
(黃河之水天上來)
(中山橋)
(白塔山俯瞰中山橋)
(元代遺跡白塔寺)
(武威一中你們出名了...)
(尋找山下的大可~)
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黃河南岸南濱東路靠近中山橋附近，有許多戶外用品店，我們在這裡買到了高山瓦斯罐(高山汽)，一罐20元。
在火車站前方天水路的五金行買到WD-40，沒有賣小罐的，只有大罐的，45元，感覺有被貴到…
(本遊記越來越有筆記本的FU了...)
(自我加壓!加油!加油!)

昨天下午大可右大腿外側肌肉不明原因拉傷，導致今天行動不便，三不五時要幫她按摩。
今天要坐火車前往蘭州。
西安到蘭州段不騎的原因是，根據前人紀錄這一段常常施工，而且多隧道。把這一段省略不騎可以多花點時間在河西四郡上，最後回西安逛遊的時間也比較充裕。
西安火車站站前人潮依舊很多，在挖了一個大洞的城牆下除了等車的人我想應該也有流浪漢和乞討的人吧，感覺就是龍蛇混雜，而我們看起來就一付外地來的樣子。排隊進入火車站大門，隨身行李要進入X光機檢查(大一點的汽車站入站也會有這道程序)，「嚴禁攜帶三危物品上車」是在火車站、汽車站和機場最常看到的標語，保安工作「似乎」做得很嚴密。擔心放在鈦鍋裡的瑞士刀會帶來麻煩，但還好是安然過關。
在狹窄的走道上找到自己的臥舖：13號下舖和14號中舖，剛好是在同一個「隔間」的左右兩邊。坐在14號下舖的是一個沉默寡言的大叔，本來他和另一個朋友在下舖抽煙面對面打牌，看到我們來只得撤了牌局，無聊的坐著。
窗外由城市景觀很快的變成了荒蕪的黃土高原景色，那些丘壑，丘壑邊的小村鎮，和流經其中的河流，都罩上了一層黃土地的顏色。
隧道一個接一個的過，我知道公路的情況也是如此。為了能有較充裕的時間逛遊，才如此安排。
進了臥舖以後要換票，把車票換成換票證，車票都收進一本放票卡的簿子,方便隨車的服務員提早一站叫乘客起床準備下車。
由於這班車從西安出發時就誤點的關係，抵達蘭州已經晚上八點了。在火車站繞了一圈才找到鐵路快運（出口左手邊約100公尺，和火車站站體不相連），騎著駝了沉重行李的自行車先從火車站斜對面（火車站東路）的旅館找起，在凱賓快捷酒店吃到閉門羹（自行車不給進），最後住進對面的敦煌之星。
第一次帶著單車到現場才找旅社，所以交涉的技巧還很生疏。後來的心得是，通常旅館會跟你說房間很小，自行車放不下。這時可以要求說：我先看一下房間好不好？親眼確認空間的確足夠放自行車後用肯定的語氣說放的下，我自己扛進來就好（有的時候在二樓以上）。順便檢查一下熱水熱不熱，房間乾不乾淨自己能不能接受，還有飲用水是用電壺燒還是跟服務員拿熱水瓶？
由於希望得到比較好的休息品質，只要還有選擇，我們會找有標準間的招待所，也就是套房，有自己的衛浴。而房價則是在100元以內（一般是80元，也有住到更低的價錢的）。因為我們的經驗是，只要是共用衛浴（普通間）通常會很可怕。門關不起來這點我後來是比較習慣了，但是廁所會很容易不乾淨（大便沒準頭，大便沒沖，衛生紙亂丟…），不是很舒服就是了。
因為很晚了，敦煌之星只有一晚158元的標準間可以住，但是到蘭州的第一天晚上，兵疲馬弊，大可人又不舒服，只希望能趕快安頓下來，所以先住再說。
房間很小，但是單車把行李卸下以後還放得進去。讓大可先休息我下去買麵，晚上九點多天已黑，麵店大都打烊，幸好還有一家烤羊肉店開著。帶了一個羊肉面片和一個漿水麵（有很濃稠湯汁的麵）回去，今晚先好好休息，在這絲路起點之城。
而往後的行程可以想像是比較辛苦的，也擔心著大可的反應。盡可能溝通，不要讓事情朝向壞方面的發展。

在旅社附近的火車票代售點順利買到往蘭州的火車票（硬臥，中舖169元，下舖175元，代售點服務費10元），售票員不耐煩的語氣是已有心理準備的，反正火車票買到了，心裡就踏實一點。
再到中國銀行開戶（無摺存款），辦借記卡(提款卡)，把大部分的旅費存進去，以後再分次領出。在陜西開戶，以後我們在甘肅要提領時會多付10元手續費，但因為不會很常提領，所以覺得還好。
後來觀察，一路上網點（服務據點、分行）最多的銀行果然和窈窕大媽敘述的一樣，是中國工商銀行，但是我們提領的次數不多，所以大城市就會有網點的中國銀行也已經足夠應付我們的需求了。
可能由於很少碰到「台灣同胞」拿著「台灣居民來往大陸通行証」（台胞證）來開戶，辦事員弄了好久才弄好，但是態度始終非常親切，雖然等了很久但還是令人感覺很好。
在大陸登記住宿或辦事常常要看「身分証」，我就打開「台胞證」指著上面的「身分証字號」給他看，說這是我們台灣的身分證字號，問他是不是需要這個？還是台胞證的「證件號碼」？通常只要有號碼就好了，至於要地址的話我是會老實寫台灣的地址啦，甚至會幫他寫，因為住宿登記用的電腦系統只要把大陸的身分証一刷，身分地址的資料就會自動登記到網路上，但是我們這種就不行（台胞證應該要附可刷卡的磁條？），所以招待所拿到台胞證時常常會困惑要怎麼處理比較好。這個時候我就會主動幫他把地址寫上啦。在陜甘旅行三十天只在瓜州遇到一家招待所刁難，其他一路暢通。
騎單車繞行半個西安城牆，繞行路線常常被穿過城牆的大馬路截斷。而大陸不常看到斑馬線，行人要穿越馬路總是各憑本事，剛來的我們很不習慣，但是後來已經漸漸能掌握過馬路的節奏和狠勁。
天氣悶熱，就在城邊啃瓜(一斤８毛)，而這邊的男人天氣熱就把衣服一掀，露出個大肚皮，從老到少，不少人這樣幹，算是一種特殊的風景吧？
順著城牆從南邊碑林博物館逆時針繞，最後到達北側西安火車站，我們要在這裡辦理火車託運的事情。
辦理託運的行李廳在火車站西邊，招牌上寫著中鐵快運，把單車牽過去就有位穿制服的工作人員招呼我，好像很威嚴的問我們做什麼的，我回答要辦託運，他要我們把車上後照鏡車燈等附屬品先拆下來，就幫我們把車牽進去。其實之前有看過要到窗口辦理託運的討論，在這裡也貼了大大的告示，提醒人們要辦託運要到窗口辦理，但是那時我對那個人命令式的口吻和他身上穿的衣服（中鐵快運）唬弄，不疑有他還以為是資深員工幫我們辦託運，結果兩台單車從西安託運到蘭州(加保險)就收了300元人民幣。
而且還讓我們等了很久，還有一個穿中鐵快運制服的胖子有一搭沒一搭的找我們講話，最後還好像很好心的提醒我們火車站這裡很亂，沒有事要趕快離開。
事後遇到車友詢問，越來越覺得我們是被騙了，因為從北京託運到蘭州也才一兩百塊人民幣而已。
回程時從青海省西寧託運到西安，特別注意到直接窗口辦理，然後拿到收據一看上面的細項，清清楚楚：
西寧到西安，兩台單車
運價里程：892千米
計費重量：50千克 (1台單車就是算25千克，2台50千克)
運費：60元
保價費(保險)：40元(因為我每台單車的聲明價格都寫2000元，保費是聲明價格的1/100)
雜費：7元
總計107元
西安到蘭州的託運單忘記拍照，到了蘭州拿車的時候託運單就被收走，死無對證。
而且西安車站那個員工在幫我們辦託運的時候，站方也不會有人出來制止，大概是認為我們心甘情願的找人代辦，站方也不便擋人財路吧。