MO的地圖室報告

日航關係企業 創造旅行社
全日空

Cyber Cyclist's Cycling Reports on Google Maps  日本自轉車路線回報
Japan Cycling Navigator

請先參考OKBORN的北海道小結。關於住宿方面他已經整理得很好了。

一直想寫段文字謝謝，並且記得那天遇到的學長姐們，若不是阿亮學長的邀約，我也沒有機會認識大家。
在苗栗縣政府前，阿亮學長開著保母車，車上載著詠忠學長、三個小孩、和已經和小孩打成一片的景雲學姐。
看到許久不見的詠忠學長，穿著已使用過無數次的社服，帶著初次見面，騎著詠忠學長的愛車，據說情人節被學長騙去騎高雄的山路的景雲學姐；
帶著心愛的鈦合金登山車，永遠可以先回住所再出現，一路上跟我分享人生經驗的小帆學長；
穿紫色風衣，第一天領騎，遙遙領先在前面等我們等到快睡著，帶三個小孩(記得調皮小男孩叫泰裕)，腳踏學長親組萬元單車，有三鐵實力，最喜歡當導師有殺氣有威嚴超有說服力的子軒學姐；
過午不食準備要去青海當志工的雅鈴學姊；
今年一樣要去北海道流浪，辦活動一定要有的大廚芳純學姐；
騎小折不僅上坡，連平路也讓人難望其項背的怡美學姐；
一直陪在學姐身邊的小董學長；
帶了超可愛小baby的信志學長和于虔學姊；
親切的一軒學長和彥華學姐，祝小寶寶平安誕生～
在阿亮學長的工作室見證「沒有改不成的車，只有車主捨不得改」這句話的魄力，讓我的後貨架鎖孔更穩固，也見識學長工作室的後勤能力。

我們要找地。
草屯或中興新村，近學區。

5/17加註：5/2苗栗實測，兩側各裝1升的水及衣物，各約1-2kg，除龍頭的確有一點不易操控的問題(較重，反應較敏感)之外，在兩天山路的騎乘中，貨架的角度並不會偏掉。但是在拆車放到吉普車上，開車回到南投後，發現前貨架因為放置角度不當(還有另一台單車壓在我的車架上)，在吉普車後車廂受到外力壓迫，而有歪斜的現象。

Goooooooooogle地圖聯結
V3.1
放棄道北，納入帶廣。
成準O型路線。
札幌-(巴士)-帶廣
帶廣-釧路-道東三湖-知床半島-網走-層雲峽-美瑛富良野-札幌
一切都是為了美。
路線 v2.1
札幌-釧路  巴士
稚內-札幌  巴士
藍線為主要路線
橘線為備用路線
路線 v2.0
札幌-釧路  巴士
稚內-札幌  火車

From 高雄仁的家

不要讓別人知道你要去哪裡
怎麼攜帶旅行的費用

「為什麼要騎單車橫越美國？」
其實再單純不過了，我只是想去做這件事。
就像某個星期天早晨醒來，睜開眼睛，心想：「去公園跑個步吧！」或是：「今晚去游個泳吧！」一樣的簡單和自然。只是，這次選擇的地點，稍微遠了點。
作者部落格