MO的地圖室報告

新華網 （2002-07-14 09:10:41）
　　新華網臺北７月１４日電（記者程瑛 范麗青）“只要你能騎單車去學校、去菜市場，你就可以像我們一樣環遊世界。”用３年時間踩著單車走過３２個國家的林姬瑩和江秋萍微笑著，語調平和隨意。
從１９９８年７月到２００１年１１月，臺灣女孩林姬瑩和江秋萍花了９２２天，騎著自行車行遍五大洲。此刻，記者眼前的這兩位傳奇女孩，沒有想象中的硬朗堅毅，也沒有“單車上的哲學家”的深沉，卻更像是熟識的朋友，親切、隨和，還帶著幾分頑皮。
“單車環遊，對我們來說既是夢想，也是一種生活。”回顧３年旅途時光，兩個女孩一臉平靜。秋萍在澳大利亞摔傷昏迷１８個小時，姬瑩獨自穿越３３００公裏的澳大利亞沙漠；投宿“世外桃源”般的土耳其村落，盡管與當地人語言不通卻可以親密無間；在法國南部小鎮大吃四川女老板做的麻辣火鍋；在非洲偶然搭救的“藍小猴”，竟然和姬瑩童年夢想中的卡通小猴一模一樣……美景、美食、一見如故的朋友，車禍、失竊、露宿荒野，在她們的言談中顯得再自然不過。
大學畢業工作後的姬瑩和秋萍，能夠拋開穩定安適的生活，踏上艱辛難測的單車環球之旅，最大的動力在于童年時許下的夢想。“單車旅行的３年，我們其實是又讀了一次大學，每個國家都是一門功課。”林姬瑩說，她們最大的收獲是“陌生人的善意”－－萍水相逢的慷慨幫助。今年５月，她們出版了自己的第二本書《單車環球夢》。
選擇單車作為工具，江秋萍說是因為單車更自由，更便于充分體會旅程中的一點一滴。作為女性，在漫漫長途中需要克服更多的困難，體力、心理方面都面臨更大的挑戰，但江秋萍認為她們的旅行自有特色。
“男性單車旅行者大多注重體能、速度和里程，而對我們來說，單車是一種閱讀世界的方式。在路上遇到人，我們不是問下一站有多遠，而是逗逗對方身邊的小孩，閒話家常。單車的步調就如同生活的步調。”
因為要不斷籌集旅費，姬瑩和秋萍環遊世界的旅程不得不分割成幾段。資金的來源最初靠積蓄和親友資助，後來靠給報刊寫文章、出書和制作出售“單車環球行”的Ｔ恤衫、明信片。她們自己設計的明信片，取材于姬瑩在旅途日記中的塗鴉，配以秋萍的詩句，簡樸而清新。
從大學同學到經歷過生死患難的搭檔，姬瑩和秋萍形容兩個人是“急驚風遇上慢郎中”，個性迥異。“旅行時她是‘公主’我是‘苦力’”，姬瑩笑著說。
身材嬌小但活力充沛的姬瑩負責外交聯絡、收整裝備，沉靜細致的秋萍則做資料的收集和整理。“每天宿營時都是我做飯、撐帳篷，秋萍在一邊看書記日記。但是每到一地，她都像座數據庫，可以查到各種信息，還會給我講笑話呢。”姬瑩邊說邊扭頭看看秋萍，那種深厚的默契表露無遺。
“大學時我們倆第一次一起旅行就是去大陸”，談起１９９０年的那次江南之行，姬瑩和秋萍都說印象很深刻。她們說，在環球旅行中，也曾碰到不少來自大陸的朋友給她們熱情的幫助。“我們正在計劃，下一次的單車之旅可能會去大陸。”姬瑩充滿期待地說。（完）

2009年05月05日 07:13:20 　來源：新華網
日本大阪居民中西大輔１９９８年６月２３日從美國阿拉斯加州安克雷奇市出發開始遊歷世界之旅。近１１年來，他騎著自行車經過１２５個國家和地區，途中更換過７８次自行車胎。
中西大輔計劃于今年１０月完成自行車環球旅行。他目前已抵達島國印度尼西亞。
受人歡迎
現年３９歲的中西大輔抵達印尼後受到雅加達市民的熱烈歡迎。他身穿一件白色Ｔ恤，上面印有“騎自行車工作”的字樣。這是雅加達自行車愛好者送給他的禮物。
他還受邀把自行車放在雅加達的民族紀念碑主入口前展覽，這裏也是雅加達的主要旅遊景點。穿著不同顏色制服的導遊、紀念碑工作人員和遊客對中西大輔這輛自行車充滿好奇。
 自行車座後的三角形金屬架子已經寫上了１２４個名字，這些就是他已經過的國家和地區。中西大輔向日本共同通訊社記者展示旅行裏程表時說：“到目前為止我已騎過超過１４．４２萬公里。”
他還說，在結束印尼之旅後會親手將印度尼西亞的名字寫上自行車座後的金屬架。
離開巴厘島後，中西大輔計劃乘飛機到泰國曼谷，然後繼續騎車前往世界之旅的最後５站：越南、老撾、緬甸、蒙古和韓國。當然這些國家的名稱也將出現在他的自行車上。
感受印尼
印度尼西亞是世界上最大的群島國家，擁有超過１．７萬個大小島嶼。中西大輔受簽證所限在印尼僅能停留３０天，所以他被迫放棄遊覽其他情調各異的小島，只能騎自行車在爪哇島和巴厘島上欣賞風景。
到達雅加達後，中西大輔先去了拉古南動物園。在那裏，他第一次見到科莫多龍（印尼巨蜥）。這種受保護動物只生活在印尼東部的一些小島上。
雖然騎自行車平均每天僅能前進１００公里，但中西大輔誓言一定要去遊覽那些必看的印尼景點，其中包括古老的婆羅浮屠佛塔、爪哇最美麗的印度教寺廟巴蘭班南、文化中心日惹、爪哇島東部的婆羅摩谷地和有著印尼“神仙島”之稱的巴厘島。此外，他還可能前往默拉皮火山。
在雅加達逗留期間，中西大輔住在雅克薩路一間價格便宜的小旅店裏。他已經騎著自行車遊覽雅加達市內一些街區，對當地的交通堵塞頗有體會。
他說，在雅加達騎自行車很危險，路上行駛的多是汽車和摩托車，而且沒有專門的自行車道。
未來計劃
中西大輔是大阪冒險自行車俱樂部的一名會員。俱樂部方面說，他計劃在今年１０月結束環遊世界之旅。中西大輔在大學取得經濟學學位後到一家建築公司就職，為了這次環遊世界之旅，他花６年時間積攢下約５萬美元。他最初計劃用三年半時間旅行，可是歸國日期一再推遲。
中西大輔說，他最喜歡的地方是南美洲，因此花去４年時間在那裏旅行。當地人熱情好客，讓他結交了不少好朋友。
開始騎自行車環遊世界前，中西大輔不太會說英語，經過１０多年後，他不僅能說一口流利的英語，而且學會了西班牙語和一點葡萄牙語。
    中西大輔計劃回國後出版一本有關這次旅行的書，也可能到學校給孩子們演講，然後再找一份工作。而當被問及是否有興趣在旅行社工作時，他說：“決不。”（宮爽)

人間福報 http://www.merit-times.com.tw/NewsPage.aspx?unid=181974
2010/5/16      
【本報台中訊】台灣也有個騎單車環遊世界的人。陳同華五年前開始單車環球逐夢，今年初他騎完亞洲、大洋洲，今天再度出發，要橫跨西伯利亞直奔歐洲。他並非富豪，每天花不到十元美金（約新台幣三百一十七元 ），住帳篷、吃吐司，但卻樂此不疲。
「我沒有錢，有的是體力，以及闖蕩天涯的傻勁。」原是職業軍人的三十三歲陳同華，捨棄優渥退休金，提早退伍，二○○五年底直飛首站紐西蘭，花三百五十天環繞南、北島，隔年轉往澳洲，從雪梨騎到布里斯班，再穿越沙漠直達達爾文港。
二○○七年，他從新加坡再出發，一路北上騎經馬來西亞、泰國、寮國、越南與柬埔寨，再到中國雲南，沿公路騎到深圳，最後單車故障，只好搭機返台。回台幾周後，他不耐腳癢，再飛往深圳，一路騎上北京，往西直攻青康藏高原，後搭機飛韓國、日本。
陳同華的環球行，危險又辛苦。曾在南韓被貨車撞上，「連人帶車飛出去，心想死定了」，幸好無恙，反倒是肇事車擋風玻璃全碎，引擎蓋變形。
陳同華在旅行途中想吃飽又要省錢，所以選擇最便宜的吐司，配花生醬補充熱量。他睡覺全靠帳篷，紐西蘭農場、澳洲公路，甚至中國公安局，都能搭棚好眠。他說，長期騎單車已造成膝蓋受損，但越騎越有勁，「人生只有一回，何不瘋狂走一遭。」
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板主曰：去年在北海道遇到的法國騎士尼可拉斯有遇到單車男，對他每天只吃土司配果醬感到印象深刻。現在人應該還在俄羅斯騎車（遭遇搶劫）。

優仕大人物
2006-08-02\李婕妤

世界新聞網
楊秋生 June 02, 2010

2008/06/02
【聯合報／記者許正雄／屏東報導】
陳朱城（左起）、賴長信、劉慶松三人，以單車自助旅行遊澳洲35天。（圖／陳朱城提供）
汽油飆漲，連出國去玩也瘋單車，環保又省錢，54歲的陳朱城生平第一次出國，就和兩名單車迷到澳洲自助旅行，前後騎了35天，全程長達1800百公里，連機票才花6萬6千元，他直說實在有夠划算！
老家住在屏東的陳朱城，30年前大學畢業後，跑到台北市賣菜，在市場批發蔬菜，每天工作從早忙到晚，從來沒有出過國，平常的休閒只有打坐練功，沒想到第一次出國，就跟著友人參加單車自助旅行。
陳朱城說，去年8月，本報報導賴長信等9位喜歡騎單車的退休軍公教人員，花33天以單車自助旅行遊歐洲6國，非常羨慕，隨即買了一輛單車開始練，去年11 月，還特地搭高鐵回屏東，再從屏東騎單車回台北，「通過」耐力體力考驗。
陳朱城說，他與賴長信是廿幾年的舊識，賴長信計畫今年3月「遠征」澳洲邀他同行，他欣然答應，因為生平第一次出國，第一次辦護照，為了買機票有保險，又特地去辦了第一張信用卡，他說這一趟自己創下不少「第一次」，35天玩下來，他感覺這才是享受人生，未來他要繼續「築夢踩天涯」。
賴長信有6次的單車環島經驗，去年7月枋寮高中教職退休後，隨即到歐州6個國家騎單車旅行33天，之前還去過義大利23天，這次遊澳洲，除了陳朱城，還有去年底從鄉公所退休的劉慶松共3人，他計畫明年2月要到紐西蘭單車自助旅行。
「環保又省錢」賴長信說，油價上漲，騎單車不受影響，計劃好行程就可出發，這次到澳洲從東邊的布里斯班騎到南邊的墨爾本，全程約1800公里，單車後方插著中華民國與澳洲的國旗，走到那裡都受到歡迎，澳洲人請他們到家裡住、吃，遇到我國的留學生，看到國旗都非常激動、興奮，圍著他們拍照、聊天，都令他們難忘。
【聯合報】

【聯合報╱記者許正雄／屏東縣報導】    2007.08.26 02:58 am
屏東縣「騎蹟」鐵馬隊八名隊員，騎單車搭配搭火車赴歐洲自助旅行卅三天，全程六千公里，走訪六個國家，每人只花新台幣九萬多元，而他們單車上插著的中華民國國旗，令沿途相遇旅外國人備感親切。
8匹鐵馬 退休人士為主
騎蹟鐵馬隊由六名退休軍公教人員及兩名單身女郎組成，領隊賴長信「車齡」廿二年，剛從屏東縣枋寮高中人事室主任退休。
為了遠征歐洲，八名隊員於出發之前，密集在屏東縣山區攜重裝備體能訓練，七月八日從高雄搭飛機出發，抵達德國之後，從「法蘭克福」騎單車啟程，經丹麥、荷蘭、比利時、盧森堡、法國，本月九日返台，其中騎單車約兩千公里。
僑胞款待 省下食宿費用
賴長信說，原計畫每天都睡在露營區，但不少僑胞熱情招待，讓他們省下不少食宿費用，每個人含來回機票約花九萬元，其中火車票支出約三萬元。
「單車上的國旗最引人注意。」賴長信說，不管騎到那裡，僑胞看到他們，都會主動過來打招呼，還遇到屏東的鄉親。台商德國柏林會會長賴明錦並親自下廚招待他們兩天一夜，而且都是吃大餐。在盧森堡巧遇從台南到巴黎教中文的張惠孟老師，力邀他們抵巴黎時到她家住一晚。
背著國旗 鄉親攔車合照
「國旗的魅力真大！」賴長信說，途中至少遇到五十個台灣旅行團，旅客遠遠看到國旗，便跑過來要求合照，一群來自高雄文藻外語學院的遊學女生，邊跑喊的攔下單車隊，她們說到德國後第一次看到國旗。
賴長信說，外國人也很熱情，當得知他們來自台灣時，都說「TAIWAN GOOD」。法國里昂一位騎單車的女醫師，主動帶路引導他們到露營區。
這趟遠征 戒掉40年菸癮
「為了這次出國，把四十年的菸癮戒掉了！」成員中最年長的鍾國亮，今年六十歲，兩年前他才從消防隊退休，「車齡」一年多，這次「遠征」歐洲六國，讓他體驗什麼才是人生。
從屏東縣潮州高中總務主任退休的隊員陳錫卿說，沿途風景優美，他負責用DV紀錄隊員的活動，希望有機會再來一次單車之旅。

 2010-08-09 中國時報 【曾文祺／專訪】
　「你是台灣去的囝仔，牽（車）也要牽到終點！」吳佳穎挑戰單車橫越美國途中，在南投的爸媽要他別打電話回家，心裡只能留著決心。英語超不「輪轉」的台灣熱血青年吳佳穎，終能以僅十三萬台幣（含機票在內）的花費，騎著寶貝自行車完成七十天、橫度美國東西岸七千公里長征，期間睡帳棚的日子就有五十個夜晚。
「小黑」吳佳穎這趟征途是騎著四年車齡的愛車（當時買價一萬八千元），由美國東岸的麻州波士頓出發，途經十餘州至終點加州舊金山，每天約騎七十至一百公里。

雖然路徑是選擇一般公路，但他曾數度在俄亥俄州邊境錯上高速公路，不過好運氣沒被警察逮到；攀越阿帕拉契山脈時則遇上連續七天豪大雨，他轉換心境把雨水當免費洗澡；在堪薩斯州被及膝的泥濘困住，愛車險些報銷，全程共換了十五次內胎；還險些被內華達州的大太陽曬暈：「原以為內華達會有禿鷹在我身邊跟著，萬一我倒下，馬上衝下來吃我的身體…」小黑五月十六日的日誌記載：「我的左腳阿肌里斯腱發炎得滿嚴重，每天除了貼藥膏以外還得去藥局買止痛藥，希望不要再惡化；愈來愈喜歡公園的紮營地，因為不用錢…哈哈！」
因盤纏有限，整趟旅程有五十天睡帳棚，包括共四十天按規畫找到妥貼營區，另五天是緊急路邊紮營，吃了超過五十個漢堡套餐。
也正因獨自置身美國逼迫自己學英語，他遍嘗人情暖流。在騎往科羅拉多州途中，他適巧與廿一歲的車友道森相互照應兩周：「他人很棒，教我怎麼點漢堡，不然我怎麼點都是起士漢堡，也教我看地圖上的一些資訊；兩個人可以聊天，這樣我也可以多學英文，真不賴。」　在堪薩斯州，小黑遇上一位大鬍子伯伯好心地讓出他家的院子給他搭營，一家老小熱誠招待烹煮晚餐，臨別還寫了卡片祝福他；進入洛磯山脈碰上一群阿公阿嬤，並受邀加入其中一位阿嬤的慶生宴。當然，一路上來自旅美台灣人、留學生友人的竭誠協助，更是小黑能完成挑戰的貴人。
吳家爸媽支持小黑的挑戰，現在可輪到他兌現「交換條件」的時候了，吳媽媽說：「你要認真的交女朋友了喔！」

2010年07月25日蘋果日報
報導╱帥文錦　攝影╱施偉平
中華單車文化協會理事長陳守忠，在女兒將升小學的暑假，帶著老婆孩子騎車遊絲路，2個半月的自助旅行讓一家人感情更濃，小孩學會負責任，爸媽也重新認識自己寶貝的優缺點。陳守忠說，一般人不見得有機會長時間出遊，但若趁旅行期間用心與家人相處，一定會有意想不到的收穫。
去年暑假與爸媽騎單車橫跨絲路的小女孩陳萱，現在才小學二年級，就有鄰校男同學送她禮物：自家種的南瓜。爸爸陳守忠覺得這示愛方式有趣，指著大南瓜笑得合不攏嘴，陳萱一臉無奈，不斷強調自己沒交男友。
陳萱在升小學的暑假，跟爸媽踏上從西安到吐魯番間的絲路，騎車自助遊2個半月。陳守忠說，一家人在女兒讀幼稚園時就到雲南玩過，這次選擇最能貼近風土自然的單車遊，就是不想只走馬看花，沿途以慢遊深入方式，讓孩子體會自助旅行的樂趣。雖然路途共長達2100公里 ，其實他們每天最多騎30公里 ，在無法騎車路段就轉乘巴士。陳萱在途中觸摸農作花朵，嘗試各種當地食物，這些都比拍照顯示「到此一遊」更有意義。
自助旅遊學負責

2010-08-07
中國時報
文／黃麗如
和6歲女兒一起出門旅行，讓中年爸爸陳守忠玩出不一樣的絲路之旅。
極限旅遊專家陳守忠是公認的旅行高手，他曾經騎著單車環遊世界400天、還曾把單車騎到海拔5千公尺的聖母峰基地營；陳守忠近年著迷水上運動，曾架著仿古帆船環台旅行，舉凡探險家做過的事情，他都做得差不多了。
在我眼中走遍大山大水、不斷在破紀錄的陳守忠卻意味深長地說：「去年和6歲的女兒騎了2100公里的絲路，讓我對旅行的看法完全改觀，旅行不應該只求速度和破紀錄。」
■放慢腳步才能看得更多
在女兒要準備上小學的去年夏天，陳守忠和妻子帶著6歲的女兒陳萱一起騎了1趟絲路，他說：「絲路我騎了很多次，自己騎的話，大概2個多禮拜就騎完了，可是這回是帶著6歲的女兒騎，心情和速度完全不一樣。」
因為要配合女兒的速度，他們每天前進的平均公里數約30到40公里之間，幾乎是陳守忠過去騎單車旅行時三分之一的速度。小朋友的需求和大人不同，會累、要休息、看到路邊的花、葡萄園會嚷嚷著要去玩，他表示，騎絲路那麼多回，因為女兒的緣故，第一次玩到絲路、感受到旅行的趣味。
陳守忠指出，自己騎單車旅行時，只在意晚上能不能抵達預定的住宿地、可否迅速完成旅程，感覺上一直在拚速度，就是一直騎一直騎，沿途的景觀都不想管，每天一騎上坐墊就只希望把今天的進度「趕完」。和小孩子一起旅行，才仔細的看沿途駱駝的樣子、才會跑到水溝裡和孩子一起納涼泡腳、才會好好的去欣賞小麥田與大麥田。
他說：「就像搭高鐵，因為速度快、風景是模糊的；可是和小孩子慢慢騎車，因為很慢，所以每個風景都很清楚，放慢了、才看得多。」
■小朋友的世界大不同
沒有太多知識背景的陳萱所見的風景都是靠直覺，不會像大人一樣會聯想到歷史地理背景和典故，像看到黃河時，陳萱就說：「好像奶茶喔！我要喝黃河奶茶。」對大人來說挾帶大量土石的黃河，在小朋友眼中竟是飲品。
陳守忠表示，當你把黃河想成奶茶，所有的風景都變得很童話，我們的絲路之旅其實是一趟西遊記，陳萱是孫悟空、他的綠色單車是小烏龜，當她看到莫高窟等大石窟時，驚覺自己在巨人國。
陳萱的想像力豐富了沿途的景觀，雖然陳萱每次看古蹟都昏昏欲睡、覺得無聊，但是她的觀察力總會看到大人沒看到的世界。陳守忠面對女兒對世界遺產的冷感也不以為意，他說：「她才6歲，本來就不會理解什麼遺產，我會給女兒畫筆，讓她在這些佛像、遺跡前寫生，一方面可以打發時間、另一方面可以畫下她看到的世界。」
■之前沒玩的 全都補回來
對陳守忠來說，帶家人一起上路要顧慮的事情很多，要注意安全、不要住太爛、不能過勞、要吃好一點，思考的角度不再是1個人，而是全家人。但也因為一同上路，他玩出之前沒玩到的絲路。
「我以前只會呆呆的沿著公路騎，經過沙漠也一直騎，不會停下來。可是陳萱看到沙漠超興奮，立刻停車衝到沙子裡頭玩，為了玩沙子，我們在一個地方待好久。」陳守忠興奮的說。同樣的景點，因為身邊不同的人而有了不同的滋味，而陳萱萬事皆好奇的態度，也讓陳守忠好好的見識路上的風景。
很多人認為陳守忠帶一個6歲小孩騎車闖絲路是一大壯舉，他卻客氣的說：「每天只騎40公里，這是大家都可以勝任的，40公里大概就是台北河濱公園到淡水的距離，一天一天慢慢騎、一定可以騎完。」
重點是，旅人想不想花那麼長的時間旅行、想不想長天數的和小朋友與家人相處；還是每次出門旅行，就急著趕快走景點、行程趕快結束、趕緊回到工作崗位。現代人的旅行，多只是拚景點、創紀錄、激增國家數量，至於旅途上的風景，不那麼重要。
我問陳萱：「還要不要騎絲路？」她說：「要啊！只要不要騎戈壁，戈壁真的好熱，會曬到著火，難怪有火焰山。」為了痛快的玩沙子，陳萱願意再騎一次2千公里的旅程，她的這趟單車遊記一一收錄在新書《2100公里的禮物－我6歲，我騎絲路》。
玩沙子？少有成人會把這個活動當作旅行的目的吧！（更多黃麗如的旅遊報導，請上http://blog.chinatimes.com/nomad）
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板主曰：所以騎單車旅行，一不小心還是會太快，而且太累的時候也無心看風景，慎之，慎之。